diff --git a/content/booking/db-website-fip-db/index.de.md b/content/booking/db-website-fip-db/index.de.md index 7528ccd8..4ea0f98c 100644 --- a/content/booking/db-website-fip-db/index.de.md +++ b/content/booking/db-website-fip-db/index.de.md @@ -19,7 +19,7 @@ aliases: {{% booking-section "fip_50" %}} **FIP 50 Fahrkarten** -Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Deutschen Bahn können online FIP 50 Fahrkarten für Fahrten von Deutschland in Nachbarländer erwerben. Diese sind im DB Reisemarkt > Bahnangebote > Ausland > FIP-Angebot zu finden. Die FIP 50 Fahrkarte wird nur für den ausländischen Streckenabschnitt ausgestellt. Dies ist insbesonders für DB Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wichtig, da im eigenen Heimatland keine FIP 50 Fahrkarten gültig sind. Es ist also eine zusätzliche Fahrkarte für den innerdeutschen Streckenabschnitt bis zum Grenzpunkt erforderlich. +Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Deutschen Bahn können online FIP 50 Fahrkarten für Fahrten von Deutschland in Nachbarländer erwerben. Diese sind im DB Reisemarkt > Bahnangebote > Ausland > FIP-Angebot zu finden. Die FIP 50 Fahrkarte wird nur für den ausländischen Streckenabschnitt ausgestellt. Dies ist insbesonders für die Angestellten der DB wichtig, da im eigenen Heimatland keine FIP 50 Fahrkarten gültig sind. Es ist also eine zusätzliche Fahrkarte für den innerdeutschen Streckenabschnitt bis zum Grenzpunkt erforderlich. Die Buchung ist nur über den Link im DB Reisemarkt möglich. Vergünstigungen müssen nicht ausgewählt werden, sondern werden automatisch angewendet. diff --git a/content/booking/db-website-fip-international/index.de.md b/content/booking/db-website-fip-international/index.de.md index 7a46a681..bd97524e 100644 --- a/content/booking/db-website-fip-international/index.de.md +++ b/content/booking/db-website-fip-international/index.de.md @@ -20,7 +20,7 @@ aliases: {{% booking-section "fip_50" %}} **FIP 50 Fahrkarten** -Über die Deutschen Bahn können Online FIP 50 Fahrkarten für Fahrten in Deutschland und angrenzenden Ländern gebucht werden. Die Tickets müssen mindestens einen Teilabschnitt in Deutschland haben. Die FIP 50 Fahrkarte wird für die komplette Strecke ausgestellt. **Das Ticket hat keine Gültigkeit im Ausstellungsland des FIP Ausweises**. Dort ist ein zusätzliches Ticket erforderlich. +Über die Deutsche Bahn können Online FIP 50 Fahrkarten für Fahrten in Deutschland und angrenzenden Ländern gebucht werden. Die Tickets müssen mindestens einen Teilabschnitt in Deutschland haben. Die FIP 50 Fahrkarte wird für die komplette Strecke ausgestellt. **Das Ticket hat keine Gültigkeit im Ausstellungsland des FIP Ausweises**. Dort ist ein zusätzliches Ticket erforderlich. Die Buchung ist nur über den [Link](https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=FIP_SONSTIGE) möglich. Vergünstigungen müssen nicht ausgewählt werden, sondern werden automatisch angewendet. diff --git a/content/booking/koleo-website/index.de.md b/content/booking/koleo-website/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..16efc972 --- /dev/null +++ b/content/booking/koleo-website/index.de.md @@ -0,0 +1,31 @@ +--- +draft: false +title: "Koleo Website" +description: "Buchungsinformationen für die Koleo Website." + +params: + fip_50: true + reservations: false + booking_link: "https://koleo.pl/de/" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Fahrkarten** + +Auf der Koleo Website können online Fahrkarten mit FIP 50 Rabatt für viele Bahngesellschaften in Polen gekauft werden. Dazu muss im Kundenkonto bei Koleo FIP 50 als Vergünstigung einmalig [hier](https://koleo.pl/de/my/account) hinzugefügt werden. + +Dazu muss zuerste die Anmeldung in ein Koleo Konto erfolgen und anschließend oben rechts über das Zahnrad in die Einstellungen gewechselt werden. + +![Koleo Mein Konto](koleo_account.webp) + +Anschließend unter _Mein Konto / Moje konto_ bei _Rabatt / Zniżka_ die Vergünstigung _Międzynarodowa Karta Zniżek FIP (50%)_ hinzugefügt werden. + +![Koleo Vergünstigung](koleo_discount.webp) + +Anschließend wird der vergünstigte Preis direkt in der Verbindungssuche angezeigt. + +{{% highlight important %}} +Es ist empfehlenswert vor dem Kauf nochmal im nicht eingeloggten Zustand den Preis zu prüfen, um herauszufinden, ob tatsächlich der FIP 50 Preis berechnet wurde. Bei einzelnen Bahngesellschaften kam es hier in der Vergangenheit zu falschen Preisberechnungen ohne den FIP 50 Rabatt. +{{% /highlight %}} +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/koleo-website/index.en.md b/content/booking/koleo-website/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..28d4a392 --- /dev/null +++ b/content/booking/koleo-website/index.en.md @@ -0,0 +1,31 @@ +--- +draft: false +title: "Koleo Website" +description: "Booking information for the Koleo website." + +params: + fip_50: true + reservations: false + booking_link: "https://koleo.pl/en/" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Tickets** + +On the Koleo website, tickets with FIP 50 discount can be purchased online for many railway companies in Poland. To do this, FIP 50 must be added once as a discount in the Koleo customer account [here](https://koleo.pl/de/my/account). + +First, you must log into a Koleo account and then switch to settings via the gear icon in the top right. + +![Koleo My Account](koleo_account.webp) + +Then under _My Account / Moje konto_ at _Discount / Zniżka_, add the discount _Międzynarodowa Karta Zniżek FIP (50%)_. + +![Koleo Discount](koleo_discount.webp) + +Subsequently, the discounted price is displayed directly in the connection search. + +{{% highlight important %}} +It is recommended to check the price again in a non-logged-in state before purchasing to find out whether the FIP 50 price was actually calculated. With individual railway companies, there have been incorrect price calculations in the past without the FIP 50 discount. +{{% /highlight %}} +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/koleo-website/index.fr.md b/content/booking/koleo-website/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..d13176af --- /dev/null +++ b/content/booking/koleo-website/index.fr.md @@ -0,0 +1,31 @@ +--- +draft: false +title: "Site web Koleo" +description: "Informations de réservation pour le site web Koleo." + +params: + fip_50: true + reservations: false + booking_link: "https://koleo.pl/en/" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**Billets FIP 50** + +Sur le site web Koleo, des billets avec réduction FIP 50 peuvent être achetés en ligne pour de nombreuses compagnies ferroviaires en Pologne. Pour cela, FIP 50 doit être ajouté une fois comme réduction dans le compte client Koleo [ici](https://koleo.pl/de/my/account). + +D'abord, vous devez vous connecter à un compte Koleo puis passer aux paramètres via l'icône d'engrenage en haut à droite. + +![Koleo Mon Compte](koleo_account.webp) + +Ensuite, sous _Mon Compte / Moje konto_ à _Réduction / Zniżka_, ajouter la réduction _Międzynarodowa Karta Zniżek FIP (50%)_. + +![Koleo Réduction](koleo_discount.webp) + +Par la suite, le prix réduit est affiché directement dans la recherche de connexion. + +{{% highlight important %}} +Il est recommandé de vérifier à nouveau le prix en état non connecté avant l'achat pour savoir si le prix FIP 50 a effectivement été calculé. Avec certaines compagnies ferroviaires, il y a eu des calculs de prix incorrects dans le passé sans la réduction FIP 50. +{{% /highlight %}} +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/koleo-website/koleo_account.en.webp b/content/booking/koleo-website/koleo_account.en.webp new file mode 100644 index 00000000..6a1d0d69 Binary files /dev/null and b/content/booking/koleo-website/koleo_account.en.webp differ diff --git a/content/booking/koleo-website/koleo_discount.en.webp b/content/booking/koleo-website/koleo_discount.en.webp new file mode 100644 index 00000000..79092dcc Binary files /dev/null and b/content/booking/koleo-website/koleo_discount.en.webp differ diff --git a/content/booking/pkp-ticket-machine/index.de.md b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..fc22070f --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.de.md @@ -0,0 +1,18 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Fahrkartenautomaten" +description: "Buchungsinformationen für die PKP Fahrkartenautomaten." + +params: + fip_50: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/bilety/nowe-biletomaty/informacje-ogolne-de.html" + type: "onsite" +--- + +In größeren Städten gibt es teilweise PKP Fahrkartenautomaten. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Fahrkarten** + +An den Fahrkartenautomaten können ermäßigte FIP 50 Fahrkarten erworben werden. Dafür darf der Rabatt "50% UMOWA-FIP-MKZ" genutzt werden. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-ticket-machine/index.en.md b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..34ac0515 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.en.md @@ -0,0 +1,18 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Ticket Machines" +description: "Booking information for PKP ticket machines." + +params: + fip_50: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/en/site/for-passengers/buy-a-ticket/use-tens-of-ticket-vending-machines-throughout-poland/informacje-ogolne-en.html" + type: "onsite" +--- + +In larger cities, there are sometimes PKP ticket machines. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Tickets** + +Discounted FIP 50 tickets can be purchased at the ticket machines. The discount "50% UMOWA-FIP-MKZ" may be used for this purpose. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-ticket-machine/index.fr.md b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..c33e474a --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-machine/index.fr.md @@ -0,0 +1,18 @@ +--- +draft: false +title: "Distributeurs de billets PKP" +description: "Informations de réservation pour les distributeurs de billets PKP." + +params: + fip_50: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/en/site/for-passengers/buy-a-ticket/use-tens-of-ticket-vending-machines-throughout-poland/informacje-ogolne-en.html" + type: "onsite" +--- + +Dans les grandes villes, il y a parfois des distributeurs de billets PKP. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**Billets FIP 50** + +Des billets FIP 50 à tarif réduit peuvent être achetés aux distributeurs de billets. La réduction "50% UMOWA-FIP-MKZ" peut être utilisée à cette fin. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-ticket-office/index.de.md b/content/booking/pkp-ticket-office/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..bb514f12 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-office/index.de.md @@ -0,0 +1,28 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Ticketschalter" +description: "Buchungsinformationen für die PKP Ticketschalter." + +params: + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + fip_50: true + reservations: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html" + type: "onsite" +--- + +Die PKP betreibt ein umfängliches Netz von Ticketschaltern auch an kleineren Bahnhöfen. Sprachlich ist es von Vorteil, etwas polnisch zu sprechen oder die passende Übersetzer-App zu haben, da Englisch (oder auch Deutsch) oft nicht sehr verbreitet ist. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Fahrkarten** + +FIP 50 Fahrkarten für nationale und grenzüberschreitende Fahrten können am PKP Ticketschalter erworben werden. +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Reservierungen** + +Reservierungen können für alle nationalen und grenzüberschreitenden Verbindungen an PKP Ticketschaltern erworben werden. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-ticket-office/index.en.md b/content/booking/pkp-ticket-office/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..69481b50 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-office/index.en.md @@ -0,0 +1,28 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Ticket Office" +description: "Booking information for PKP ticket offices." + +params: + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + fip_50: true + reservations: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html" + type: "onsite" +--- + +PKP operates an extensive network of ticket offices even at smaller stations. Linguistically, it is advantageous to speak some Polish or have a suitable translator app, as English is often not very widespread. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Tickets** + +FIP 50 tickets for national and cross-border journeys can be purchased at PKP ticket offices. +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Reservations** + +Reservations can be purchased for all national and cross-border connections at PKP ticket offices. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-ticket-office/index.fr.md b/content/booking/pkp-ticket-office/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..3c986628 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-ticket-office/index.fr.md @@ -0,0 +1,28 @@ +--- +draft: false +title: "Guichet PKP" +description: "Informations de réservation pour les guichets PKP." + +params: + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + fip_50: true + reservations: true + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html" + type: "onsite" +--- + +PKP exploite un vaste réseau de guichets même dans les petites gares. Linguistiquement, il est avantageux de parler un peu polonais ou d'avoir une application de traduction appropriée, car l'anglais (ou le français) n'est souvent pas très répandu. + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**Billets FIP 50** + +Les billets FIP 50 pour les voyages nationaux et transfrontaliers peuvent être achetés aux guichets PKP. +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Réservations** + +Les réservations peuvent être achetées pour toutes les connexions nationales et transfrontalières aux guichets PKP. +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-website/index.de.md b/content/booking/pkp-website/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..7ec0bf59 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-website/index.de.md @@ -0,0 +1,40 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Website" +description: "Buchungsinformationen für die PKP Website." + +params: + fip_50: true + reservations: true + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + booking_link: "https://ebilet.intercity.pl/" + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/bilet/przejazdy-z-fip.html" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Fahrkarten** + +Die PKP verkauft online Fahrkarten mit FIP 50 Rabatt. Dazu muss während der Verbindungssuche als Vergünstigung die Option "50% MKZ-FIP" für die jeweilige Person ausgewählt werden. + +Tickets mit FIP 50 Rabatt können nur für Verbindungen der PKP innerhalb Polens verkauft werden. + +![PKP FIP 50 Buchen](pkp_fip_50.webp) +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Reservierungen** + +Auf der PKP Website werden Reservierungen für nationale und grenzüberschreitende Züge der PKP verkauft. Dazu muss während der Verbindungssuche die Option "Buy a reservation for your ticket" bzw. "Kup rezerwację do biletu" ausgewählt werden: + +![PKP Reservierung Buchen](pkp_reservation.webp) + +Anschließend muss die Anmeldung oder Registrierung für ein PKP Intercity Benutzerkonto erfolgen, um die Reservierung zu kaufen. + +Bei Reisen mit einem FIP Freifahrtsschein, muss dieser im Kundenkonto hinterlegt werden unter Angabe der Freifahrtscheinnummer und Gültigkeitszeitraum, damit die Reservierung erworben werden kann: + +![PKP Freifahrt Hinterlegen](pkp_reservation_ticket.webp) + +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-website/index.en.md b/content/booking/pkp-website/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..4a68a114 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-website/index.en.md @@ -0,0 +1,40 @@ +--- +draft: false +title: "PKP Website" +description: "Booking information for the PKP website." + +params: + fip_50: true + reservations: true + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + booking_link: "https://ebilet.intercity.pl/" + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/bilet/przejazdy-z-fip.html" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**FIP 50 Tickets** + +PKP sells tickets online with FIP 50 discount. During the connection search, the option "50% MKZ-FIP" must be selected as a discount for the respective person. + +Tickets with FIP 50 discount can only be sold for PKP connections within Poland. + +![PKP FIP 50 Booking](pkp_fip_50.webp) +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Reservations** + +The PKP website sells reservations for national and cross-border PKP trains. During the connection search, the option "Buy a reservation for your ticket" or "Kup rezerwację do biletu" must be selected: + +![PKP Reservation Booking](pkp_reservation.webp) + +Subsequently, login or registration for a PKP Intercity user account must be completed to purchase the reservation. + +When traveling with an FIP Coupon, it must be registered in the customer account by providing the coupon number and validity period so that the reservation can be purchased: + +![PKP Coupon Registration](pkp_reservation_ticket.webp) + +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-website/index.fr.md b/content/booking/pkp-website/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..9fd230e2 --- /dev/null +++ b/content/booking/pkp-website/index.fr.md @@ -0,0 +1,40 @@ +--- +draft: false +title: "Site web PKP" +description: "Informations de réservation pour le site web PKP." + +params: + fip_50: true + reservations: true + classes: + first: "3 PLN" + second: "3 PLN" + booking_link: "https://ebilet.intercity.pl/" + additional_info_link: "https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/bilet/przejazdy-z-fip.html" + type: "website" +--- + +{{% booking-section "fip_50" %}} +**Billets FIP 50** + +PKP vend des billets en ligne avec une réduction FIP 50. Lors de la recherche de connexion, l'option "50% MKZ-FIP" doit être sélectionnée comme réduction pour la personne concernée. + +Les billets avec réduction FIP 50 ne peuvent être vendus que pour les connexions PKP en Pologne. + +![Réservation PKP FIP 50](pkp_fip_50.webp) +{{% /booking-section %}} + +{{% booking-section "reservations" %}} +**Réservations** + +Le site web PKP vend des réservations pour les trains PKP nationaux et transfrontaliers. Lors de la recherche de connexion, l'option "Buy a reservation for your ticket" ou "Kup rezerwację do biletu" doit être sélectionnée : + +![Réservation PKP](pkp_reservation.webp) + +Ensuite, la connexion ou l'inscription à un compte utilisateur PKP Intercity doit être effectuée pour acheter la réservation. + +Lors de voyages avec un coupon FIP, celui-ci doit être enregistré dans le compte client en indiquant le numéro du coupon et la période de validité afin que la réservation puisse être achetée : + +![Enregistrement coupon PKP](pkp_reservation_ticket.webp) + +{{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/pkp-website/pkp_fip_50.en.webp b/content/booking/pkp-website/pkp_fip_50.en.webp new file mode 100644 index 00000000..20199982 Binary files /dev/null and b/content/booking/pkp-website/pkp_fip_50.en.webp differ diff --git a/content/booking/pkp-website/pkp_reservation.en.webp b/content/booking/pkp-website/pkp_reservation.en.webp new file mode 100644 index 00000000..ef16d154 Binary files /dev/null and b/content/booking/pkp-website/pkp_reservation.en.webp differ diff --git a/content/booking/pkp-website/pkp_reservation_ticket.en.webp b/content/booking/pkp-website/pkp_reservation_ticket.en.webp new file mode 100644 index 00000000..a681e2ce Binary files /dev/null and b/content/booking/pkp-website/pkp_reservation_ticket.en.webp differ diff --git a/content/country/poland/image.webp b/content/country/poland/image.webp new file mode 100644 index 00000000..629be870 Binary files /dev/null and b/content/country/poland/image.webp differ diff --git a/content/country/poland/index.de.md b/content/country/poland/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..eb8a95b9 --- /dev/null +++ b/content/country/poland/index.de.md @@ -0,0 +1,79 @@ +--- +draft: false +title: Polen +country: 'poland' +params: + operators_without_fip: + - Arriva + - LeoExpress + - RegioJet + - Szybka Kolej Miejska w Warszawie +--- + +## FIP Nutzung + +Polen ist das Land mit den meisten unterschiedlichen Bahngesellschaften, die FIP anbieten. Dabei kommt es sehr darauf an, durch welche Woiwodschaften (Teile von Polens) die Fahrten gehen sollen. Der wichtigste Anbieter ist die staatliche Bahngesellschaft [PKP]({{< ref "/operator/pkp" >}} "PKP") (Polskie Koleje Państwowe), die mit ihren Tochtergesellschaften fast den kompletten Fernverkehr sowie große Teile des Regionalverkehrs abdeckt. Neben PKP Intercity und Polregio gehört zur PKP auch das S-Bahn System von Danzig (Dreistadt) und der Regionalverkehr von Koleje Mazowieckie (KM). Folgende regional verkehrende Bahngesellschaften bieten davon gesondert FIP an: +- [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD) +- Koleje Śląskie (KS) +- Koleje Wielkopolskie (KW) +- Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) + +Die S-Bahn in Warschau (Szybka Kolej Miejska w Warszawie) kann dagegen nicht mit FIP genutzt werden. Sie wird genauso wie die in Danzig mit SKM abgekürzt. Abgesehen von dieser ist die FIP-Abdeckung in Polen sehr hoch. Im Fernverkehr sind bei PKP InterCity teilweise Reservierungen nötig und auch allgemein empfehlenswert, da die Züge oft sehr gut ausgelastet sind. Im Regionalverkehr wird grundsätzlich nur die 2. Klasse angeboten. + +## Wissenswertes + +Das Land hat mit etwa 19.000 km eines der größeren Schienennetze in Europa zu bieten. Gerade die Hauptstrecken zwischen den wichtigsten Städten wurden in den letzten Jahren für mehr Kapazität und höhere Geschwindigkeiten ausgebaut. Der Spitzenreiter ist die Achse Danzig - Warschau - Katowice mit bis zu 200 km/h. Dem gegenüber stehen einige Strecken (vor allem im Regionalverkehr), die nur mit 60 km/h befahren werden können. In Zukunft sind jedoch auch Schnellfahrstrecken mit höheren Geschwindigkeiten quer durch Polen geplant. + +Der Zustand, die Dichte und Taktung der Bahnstrecken sind oft sehr abhängig von der Region. In Niederschlesien (Dolnośląskie) wurden beispielsweise in den letzten Jahren einige Strecken reaktiviert und leistungsfähiger gemacht. Allgemein ist jedoch zu sagen, dass die Takte meist ausbaufähig sind. Auf vielen Strecken werden nur einzelne Züge pro Tag angeboten. + +## Anreise und Grenzpunkte + +{{% expander "Grenzpunkte" border %}} +| Land/Bahngesellschaft | Grenzpunkte | +|-----------------------|-------------| +| Belarus / Weißrussland (BC) | Brest (Gr) (Брэст), Bruzgi / Bruzhi (Gr), Czeremcha (Gr) (Podlaskie Voivodeship) | +| Tschechien (ČD) | Bohumin (Gr), Cesky Tesin (Gr), Głuchołazy / Hlucholazy (Gr), Harrachov (Gr), Lichkov (Gr), Zebrzydowice (Gr) | +| Deutschland (DB AG) | Forst (Gr), Frankfurt/Oder (Gr), Grambow (Gr), Guben (Gr), Horka (Gr), Kostrzyn (Gr), Tantow (Gr), Zgorzelec (Gr) | +| Litauen (LTG-Link) | Mockava (Gr) | +| Russland (RZD) | Braniewo (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Jagodin (Gr) (Yahodyn, Yagodyn oder Ягодин), Medyka (Gr) | +| Slowakei (ŽSR) | Lupkow (Gr) | +{{% /expander %}} + +### Belarus / Weißrussland + +Aktuell verkehren keine Züge zwischen Belarus / Weißrussland und Polen. + +### Deutschland + +Von Deutschland aus kann über mehrere Wege das polnische Netz erreicht werden. Der meistgenutzte Grenzübergang ist in Frankfurt (Oder). Über diesen verkehren Eurocity-Züge zwischen Berlin und Warschau tagsüber alle 2 Stunden. Darüber hinaus sind hier auch Einzelleistungen zwischen Berlin und Gdingen (Gdynia) / Krakau / Przemysl im Fahrplan zu finden. + +Neben den Fernzügen kommen noch etwa alle 2 Stunden Regionalzüge zwischen Frankfurt (Oder) und Rzepin / Zielona Góra dazu, die wie die `EC` Züge mit PKP FIP-Tickets plus Ticket für den DB-Abschnitt genutzt werden können. Im Fernverkehr wird voraussichtlich ab Dezember 2025 auch der Grenzübergang Horka für Direktzüge zwischen Leipzig und Breslau / Krakau genutzt. + +Die anderen Grenzübergänge werden aktuell nur im Regionalverkehr befahren. Für Züge über Forst, Grambow, Guben und Tantow gilt die gleiche Regel wie bei Frankfurt (Oder), also FIP-Tickets der PKP plus Ticket für den DB-Abschnitt müssen vorhanden sein. Bei Kostrzyn ist der Betreiber auf deutscher Seite die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), bei der keine FIP-Tickets gelten, für den polnischen Abschnitt sollten FIP-Tickets der PKP gültig sein. Eine Besonderheit ist der Grenzübergang Zgorzelec, hier wird für den Abschnitt zwischen dem deutschen Görlitz und dem Bahnhof Zgorzelec kein Ticket benötigt. + +### Litauen + +Zwischen Litauen und Polen wird aktuell nur ein Zugpaar täglich angeboten von Vilnius über Kaunas bis nach Warschau und Krakau. Bei dieser InterCity-Verbindung muss an der Grenze in Mockava einmal der Zug gewechselt werden, da die beiden Länder unterschiedliche Spurweiten im Schienennetz haben. Jedoch wird die Relation in Polen und Litauen als eine durchgängige Verbindung verkauft, es besteht somit Anschlussgarantie. Mit FIP-Tickets der PKP und der litauischen LTG-Link plus kostenpflichtiger Reservierung kann hier komplett mit FIP gefahren werden. + +### Slowakei + +Die einzige grenzüberschreitende Strecke, die derzeit regelmäßig bedient wird, ist die Strecke vom slowakischen Skalite ins polnische Zwardon. Sie wird in Kooperation von der ZSSK mit der Koleje Śląskie befahren. Die Freifahrtscheine der slowakischen ZSSK gelten bis zum Grenzpunkt. + +Theoretisch müsste es möglich sein, mit einem zusätzlichen Freifahrtschein der Koleje Śląskie auch grenzüberschreitend kostenlos unterwegs zu sein, dies sollte jedoch vorher erfragt werden. Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets können weder über die Website der KŚ noch der ZSSK gekauft werden, evtl. klappt dies an einem Schalter der KŚ oder ZSSK. + +### Tschechien + +Zwischen Tschechien und Polen werden regelmäßige Züge sowohl im Fern- als auch Regionalverkehr angeboten. Über Bohumin und Zebrzydowice verkehren Eurocity-Züge zwischen Ostrava (teilweise schon aus Wien kommend) nach Katowice und Warschau oder nach Krakau. Diese können mit FIP-Tickets der PKP und ČD plus Reservierung genutzt werden. Regionalzüge über diese beiden Grenzübergange werden sowohl teilweise von der PKP als auch der KŚ betrieben. Über Cesky Tesin verkehren Regionalzüge ins polnische Cieszyn, die auf tschechischer Seite von der ČD betrieben werden, wer diese in Polen betreibt ist uns aktuell nicht bekannt. + +Das Gleiche gilt für Regionalzüge zwischen Mikulovice und Krnov, die einen kurzen Abstecher nach Polen machen und in Głuchołazy halten. Einfacher ist hier der Grenzübergang Harrachov, über den Regionalzüge zwischen Szklarska Poreba und Liberec verkehren. Diese Züge werden auf polnischer Seite von der KD und auf tschechischer Seite von der ČD betrieben. + +Über Lichkov fahren EC-Züge zwischen Breslau (teilweise aus Gdingen kommend) und Prag, für die Tickets von der PKP und ČD plus Reservierung benötigt werden. Regionalzüge sind auf polnischer Seite von der KD, auf tschechischer dürfte es ohne Gewähr die ČD sein. + +### Ukraine + +Aus der Ukraine kommend kann entweder über die Route Kiew / Kyjiw - Chełm oder über Kiew / Kyjiw - Lwiw - Przemyśl nach Polen gefahren werden. Auf beiden Relationen verkehren Fernzüge, die von Ukrsalisnyzja im ukrainischen Abschnitt und PKP Intercity auf dem polnischen Abschnitt betrieben werden. Durchgängige FIP-Tickets sind nicht möglich, da die Ukrsalisnyzja kein FIP-Mitglied ist. Es kann also höchstens probiert werden, für den polnischen Teilabschnitt ein Rabatt zu bekommen, da dieser aber sehr klein ist, ist es wahrscheinlich sinnvoller einfach ein Ticket zum Normalpreis zu kaufen. + +### Russland + +Aktuell verkehren keine Züge zwischen Russland und Polen. diff --git a/content/country/poland/index.en.md b/content/country/poland/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..fee84e84 --- /dev/null +++ b/content/country/poland/index.en.md @@ -0,0 +1,80 @@ +--- +draft: false +title: "Poland" +description: "Find out about the FIP conditions for Poland and for which operators you can benefit from discounts." +country: "poland" +params: + operators_without_fip: + - Arriva + - LeoExpress + - RegioJet + - Szybka Kolej Miejska w Warszawie +--- + +## FIP Information + +Poland is the country with the most different railway companies that offer FIP. It depends very much on which voivodeships (parts of Poland) the journeys should go through. The most important operator is the state railway company [PKP]({{< ref "/operator/pkp" >}} "PKP") (Polskie Koleje Państwowe), which with its subsidiaries covers almost the complete long-distance traffic as well as large parts of regional traffic. In addition to PKP Intercity and Polregio, PKP also includes the local rail system of Gdansk (Tri-City) and the regional traffic of Koleje Mazowieckie (KM). The following regionally operating railway companies offer FIP separately: +- [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD) +- Koleje Śląskie (KS) +- Koleje Wielkopolskie (KW) +- Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) + +The local rail system in Warsaw (Szybka Kolej Miejska w Warszawie) cannot be used with FIP tickets. It is abbreviated as SKM, just like the one in Gdansk. Apart from this, FIP coverage in Poland is very high. In long-distance traffic, reservations are sometimes necessary at PKP InterCity and also generally recommended, as the trains are often very well utilized. In regional traffic, generally only 2nd class is offered. + +## Interesting + +The country has one of the larger rail networks in Europe with about 19,000 km. Especially the main routes between the most important cities have been expanded in recent years for more capacity and higher speeds. The top performer is the Gdansk - Warsaw - Katowice axis with up to 200 km/h. In contrast, there are some routes (especially in regional traffic) that can only be traveled at 60 km/h. In the future, however, high-speed lines with higher speeds across Poland are also planned. + +The condition, density and frequency of railway lines are often very dependent on the region. In Lower Silesia (Dolnośląskie), for example, some routes have been reactivated and made more efficient in recent years. In general, however, it can be said that the frequencies are usually in need of improvement. On many routes, only individual trains per day are offered. + +## Arrival and Border Points + +{{% expander "Border Points" border %}} +| Country/Railway Company | Border Points | +|-------------------------|---------------| +| Belarus (BC) | Brest (Gr) (Брэст), Bruzgi / Bruzhi (Gr), Czeremcha (Gr) (Podlaskie Voivodeship) | +| Czechia (ČD) | Bohumin (Gr), Cesky Tesin (Gr), Głuchołazy / Hlucholazy (Gr), Harrachov (Gr), Lichkov (Gr), Zebrzydowice (Gr) | +| Germany (DB AG) | Forst (Gr), Frankfurt/Oder (Gr), Grambow (Gr), Guben (Gr), Horka (Gr), Kostrzyn (Gr), Tantow (Gr), Zgorzelec (Gr) | +| Lithuania (LTG-Link) | Mockava (Gr) | +| Russia (RZD) | Braniewo (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Jagodin (Gr) (Yahodyn, Yagodyn or Ягодин), Medyka (Gr) | +| Slovakia (ŽSR) | Lupkow (Gr) | +{{% /expander %}} + +### Belarus + +Currently no trains operate between Belarus and Poland. + +### Germany + +From Germany, the Polish network can be reached via several routes. The most used border crossing is in Frankfurt (Oder). Eurocity trains between Berlin and Warsaw run every 2 hours during the day via this crossing. In addition, individual services between Berlin and Gdynia / Krakow / Przemysl can also be found in the timetable. + +In addition to long-distance trains, regional trains between Frankfurt (Oder) and Rzepin / Zielona Góra run approximately every 2 hours, which like the `EC` trains can be used with PKP FIP tickets plus ticket for the DB section. In long-distance traffic, the Horka border crossing will probably also be used from December 2025 for direct trains between Leipzig and Wrocław / Krakow. + +The other border crossings are currently only served by regional traffic. For trains via Forst, Grambow, Guben and Tantow, the same rule applies as for Frankfurt (Oder), so PKP FIP tickets plus ticket for the DB section must be available. At Kostrzyn, the operator on the German side is Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), for which no FIP tickets are valid; for the Polish section, PKP FIP tickets should be valid. A special feature is the Zgorzelec border crossing, where no ticket is required for the section between German Görlitz and Zgorzelec station. + +### Lithuania + +Between Lithuania and Poland, currently only one train pair daily is offered from Vilnius via Kaunas to Warsaw and Krakow. With this InterCity connection, you have to change trains once at the border in Mockava, as the two countries have different track gauges in their rail networks. However, the route is sold as one continuous connection in Poland and Lithuania, so there is a connection guarantee. With FIP tickets from PKP and Lithuanian LTG-Link plus paid reservation, you can travel completely with FIP here. + +### Slovakia + +The only regularly served cross-border route currently is the route from Slovak Skalite to Polish Zwardon. It is operated in cooperation by ZSSK with Koleje Śląskie. The FIP Coupon of Slovak ZSSK are valid up to the border point. + +Theoretically, it should be possible to travel cross-border for free with an additional FIP Coupon of Koleje Śląskie, but this should be confirmed in advance. Cross-border FIP 50 tickets cannot be purchased through either the KŚ or ZSSK website, but may be possible at a KŚ or ZSSK ticket counter. + +### Czechia + +Between Czechia and Poland, regular trains are offered in both long-distance and regional traffic. Via Bohumin and Zebrzydowice, Eurocity trains run between Ostrava (sometimes coming from Vienna) to Katowice and Warsaw or to Krakow. These can be used with FIP tickets from PKP and ČD plus reservation. Regional trains via these two border crossings are operated partly by PKP and partly by KŚ. Via Cesky Tesin, regional trains run to Polish Cieszyn, which are operated on the Czech side by ČD; who operates these in Poland is currently unknown to us. + +The same applies to regional trains between Mikulovice and Krnov, which make a short detour to Poland and stop in Głuchołazy. Easier is the Harrachov border crossing, via which regional trains run between Szklarska Poreba and Liberec. These trains are operated on the Polish side by KD and on the Czech side by ČD. + +Via Lichkov, EC trains run between Wrocław (sometimes coming from Gdynia) and Prague, for which tickets from PKP and ČD plus reservation are required. Regional trains are operated on the Polish side by KD, on the Czech side it should be ČD without guarantee. + +### Ukraine + +Coming from Ukraine, you can travel to Poland either via the route Kyiv - Chełm or via Kyiv - Lviv - Przemyśl. Long-distance trains run on both routes, operated by Ukrzaliznytsia in the Ukrainian section and PKP Intercity on the Polish section. Continuous FIP tickets are not possible, as Ukrzaliznytsia is not a FIP member. So at most you can try to get a discount for the Polish partial section, but since this is very small, it is probably more sensible to simply buy a ticket at normal price. + +### Russia + +Currently no trains operate between Russia and Poland. diff --git a/content/country/poland/index.fr.md b/content/country/poland/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..8eabe135 --- /dev/null +++ b/content/country/poland/index.fr.md @@ -0,0 +1,80 @@ +--- +draft: false +title: "Pologne" +description: "Découvrez les conditions FIP en Pologne et les opérateurs proposant des réductions." +country: "poland" +params: + operators_without_fip: + - Arriva + - LeoExpress + - RegioJet + - Szybka Kolej Miejska w Warszawie +--- + +## Informations FIP + +La Pologne est le pays comptant le plus grand nombre de compagnies ferroviaires différentes proposant la FIP. Cela dépend beaucoup des voïvodies (régions de Pologne) que les trajets doivent traverser. L'opérateur le plus important est la compagnie ferroviaire d'État [PKP]({{< ref "/operator/pkp" >}} "PKP") (Polskie Koleje Państwowe), qui avec ses filiales couvre presque tout le trafic grandes lignes ainsi qu'une grande partie du trafic régional. En plus de PKP Intercity et Polregio, PKP comprend également le système de RER de Gdansk (Tri-City) et le trafic régional de Koleje Mazowieckie (KM). Les compagnies ferroviaires régionales suivantes proposent la FIP séparément : +- [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD) +- Koleje Śląskie (KS) +- Koleje Wielkopolskie (KW) +- Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) + +Le RER de Varsovie (Szybka Kolej Miejska w Warszawie) ne peut pas être utilisé avec les billets FIP. Il est abrégé SKM, tout comme celui de Gdansk. À part cela, la couverture FIP en Pologne est très élevée. Dans le trafic grandes lignes, des réservations sont parfois nécessaires chez PKP InterCity et également recommandées en général, car les trains sont souvent très bien remplis. Dans le trafic régional, seule la 2ᵉ classe est généralement proposée. + +## Informations générales + +Le pays dispose de l'un des plus grands réseaux ferroviaires d'Europe avec environ 19 000 km. Les lignes principales entre les villes les plus importantes ont été particulièrement développées ces dernières années pour plus de capacité et des vitesses plus élevées. Le leader est l'axe Gdansk - Varsovie - Katowice avec jusqu'à 200 km/h. En revanche, il existe certaines lignes (surtout dans le trafic régional) qui ne peuvent être parcourues qu'à 60 km/h. À l'avenir, des lignes à grande vitesse avec des vitesses plus élevées à travers la Pologne sont également prévues. + +L'état, la densité et la fréquence des lignes ferroviaires dépendent souvent beaucoup de la région. En Basse-Silésie (Dolnośląskie), par exemple, certaines lignes ont été réactivées et rendues plus performantes ces dernières années. En général, on peut dire que les fréquences sont généralement perfectibles. Sur de nombreuses lignes, seuls quelques trains par jour sont proposés. + +## Arrivée et points frontières + +{{% expander "Points frontières" border %}} +| Pays/Compagnie ferroviaire | Points frontières | +|----------------------------|-------------------| +| Biélorussie (BC) | Brest (Gr) (Брэст), Bruzgi / Bruzhi (Gr), Czeremcha (Gr) (Voïvodie de Podlachie) | +| Tchéquie (ČD) | Bohumin (Gr), Cesky Tesin (Gr), Głuchołazy / Hlucholazy (Gr), Harrachov (Gr), Lichkov (Gr), Zebrzydowice (Gr) | +| Allemagne (DB AG) | Forst (Gr), Frankfurt/Oder (Gr), Grambow (Gr), Guben (Gr), Horka (Gr), Kostrzyn (Gr), Tantow (Gr), Zgorzelec (Gr) | +| Lituanie (LTG-Link) | Mockava (Gr) | +| Russie (RZD) | Braniewo (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Jagodin (Gr) (Yahodyn, Yagodyn ou Ягодин), Medyka (Gr) | +| Slovaquie (ŽSR) | Lupkow (Gr) | +{{% /expander %}} + +### Biélorussie + +Actuellement, aucun train ne circule entre la Biélorussie et la Pologne. + +### Allemagne + +Depuis l'Allemagne, le réseau polonais peut être atteint par plusieurs voies. Le passage frontalier le plus utilisé est à Frankfurt (Oder). Des trains Eurocity entre Berlin et Varsovie circulent toutes les 2 heures pendant la journée via ce passage. De plus, des services individuels entre Berlin et Gdynia / Cracovie / Przemysl peuvent également être trouvés dans les horaires. + +En plus des trains grandes lignes, des trains régionaux entre Frankfurt (Oder) et Rzepin / Zielona Góra circulent environ toutes les 2 heures, qui comme les trains `EC` peuvent être utilisés avec des billets FIP PKP plus un billet pour la section DB. Dans le trafic grandes lignes, le passage frontalier de Horka sera probablement également utilisé à partir de décembre 2025 pour des trains directs entre Leipzig et Wrocław / Cracovie. + +Les autres passages frontaliers ne sont actuellement desservis que par le trafic régional. Pour les trains via Forst, Grambow, Guben et Tantow, la même règle s'applique que pour Frankfurt (Oder), donc des billets FIP PKP plus un billet pour la section DB doivent être disponibles. À Kostrzyn, l'opérateur du côté allemand est Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), pour laquelle aucun billet FIP n'est valable ; pour la section polonaise, les billets FIP PKP devraient être valables. Une particularité est le passage frontalier de Zgorzelec, où aucun billet n'est requis pour la section entre Görlitz allemande et la gare de Zgorzelec. + +### Lituanie + +Entre la Lituanie et la Pologne, actuellement seule une paire de trains quotidienne est proposée de Vilnius via Kaunas vers Varsovie et Cracovie. Avec cette connexion InterCity, il faut changer de train une fois à la frontière à Mockava, car les deux pays ont des écartements de voie différents dans leurs réseaux ferroviaires. Cependant, la liaison est vendue comme une connexion continue en Pologne et en Lituanie, il y a donc une garantie de correspondance. Avec des billets FIP de PKP et de la lituanienne LTG-Link plus une réservation payante, on peut voyager complètement avec FIP ici. + +### Slovaquie + +La seule ligne transfrontalière actuellement en service régulier est la ligne de Skalité slovaque à Zwardoń polonais. Elle est opérée en coopération par ZSSK avec Koleje Śląskie. Les Coupons FIP de la ZSSK slovaque sont valables jusqu'au point frontière. + +En théorie, il devrait être possible de voyager transfrontalier gratuitement avec un Coupon FIP de Koleje Śląskie, mais cela devrait être confirmé à l'avance. Les billets FIP 50 transfrontaliers ne peuvent être achetés ni via le site web de KŚ ni de ZSSK, mais peuvent être possibles à un guichet KŚ ou ZSSK. + +### République tchèque + +Entre la Tchéquie et la Pologne, des trains réguliers sont proposés tant dans le trafic grandes lignes que régional. Via Bohumin et Zebrzydowice, des trains Eurocity circulent entre Ostrava (parfois en provenance de Vienne) vers Katowice et Varsovie ou vers Cracovie. Ceux-ci peuvent être utilisés avec des billets FIP de PKP et ČD plus réservation. Les trains régionaux via ces deux passages frontaliers sont opérés en partie par PKP et en partie par KŚ. Via Cesky Tesin, des trains régionaux circulent vers Cieszyn polonais, qui sont opérés du côté tchèque par ČD ; qui les opère en Pologne nous est actuellement inconnu. + +Il en va de même pour les trains régionaux entre Mikulovice et Krnov, qui font un court détour en Pologne et s'arrêtent à Głuchołazy. Plus simple est le passage frontalier de Harrachov, via lequel des trains régionaux circulent entre Szklarska Poreba et Liberec. Ces trains sont opérés du côté polonais par KD et du côté tchèque par ČD. + +Via Lichkov, des trains EC circulent entre Wrocław (parfois en provenance de Gdynia) et Prague, pour lesquels des billets de PKP et ČD plus réservation sont requis. Les trains régionaux sont opérés du côté polonais par KD, du côté tchèque ce devrait être ČD sans garantie. + +### Ukraine + +En provenance d'Ukraine, on peut voyager vers la Pologne soit via la route Kiev - Chełm soit via Kiev - Lviv - Przemyśl. Des trains grandes lignes circulent sur les deux liaisons, opérés par Ukrzaliznytsia dans la section ukrainienne et PKP Intercity sur la section polonaise. Les billets FIP continus ne sont pas possibles, car Ukrzaliznytsia n'est pas membre FIP. On peut donc au maximum essayer d'obtenir une réduction pour la section partielle polonaise, mais comme celle-ci est très petite, il est probablement plus sensé d'acheter simplement un billet au prix normal. + +### Russie + +Actuellement, aucun train ne circule entre la Russie et la Pologne. diff --git a/content/news/5/image.webp b/content/news/5/image.webp index 91842185..f7bb351b 100644 Binary files a/content/news/5/image.webp and b/content/news/5/image.webp differ diff --git a/content/operator/eurostar/index.de.md b/content/operator/eurostar/index.de.md index eb482e25..094f847f 100644 --- a/content/operator/eurostar/index.de.md +++ b/content/operator/eurostar/index.de.md @@ -106,7 +106,7 @@ Teilweise kann es zu Problemen bei der Buchung von FIP Ticket von/nach London ko **FIP Globalpreis** -Bei der Buchung muss der FIP Ausweise aller Reisenden vorgezeigt werden. +Bei der Buchung muss der FIP Ausweis aller Reisenden vorgezeigt werden. {{% /booking %}} ### Im Zug diff --git a/content/operator/kd/index.de.md b/content/operator/kd/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..01fb5cad --- /dev/null +++ b/content/operator/kd/index.de.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +draft: false +title: 'KD' +country: + - 'poland' +operator: 'KD' +--- + + +{{< wip >}} diff --git a/content/operator/kd/index.en.md b/content/operator/kd/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..01fb5cad --- /dev/null +++ b/content/operator/kd/index.en.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +draft: false +title: 'KD' +country: + - 'poland' +operator: 'KD' +--- + + +{{< wip >}} diff --git a/content/operator/kd/index.fr.md b/content/operator/kd/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..01fb5cad --- /dev/null +++ b/content/operator/kd/index.fr.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +draft: false +title: 'KD' +country: + - 'poland' +operator: 'KD' +--- + + +{{< wip >}} diff --git a/content/operator/pkp/image.webp b/content/operator/pkp/image.webp new file mode 100644 index 00000000..be242a56 Binary files /dev/null and b/content/operator/pkp/image.webp differ diff --git a/content/operator/pkp/index.de.md b/content/operator/pkp/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..e15194c4 --- /dev/null +++ b/content/operator/pkp/index.de.md @@ -0,0 +1,265 @@ +--- +draft: false +title: "PKP" +description: "Informationen über die FIP-Bedingungen bei der PKP." +country: + - "poland" +operator: "pkp" +--- + +Die polnische Staatsbahn PKP (Polskie Koleje Państwowe) betreibt mit ihren Tochtergesellschaften PKP Intercity und Polregio einen Großteil des polnischen Schienenpersonenverkehrs. + +## Zusammenfassung + +- PKP akzeptiert FIP Freifahrt und FIP 50 Tickets +- Reservierungspflicht für `EIP` und `EIC` sowie teilweise in `IC` und `TLK` Zügen +- Gültigkeit der PKP FIP-Tickets auch im S-Bahn System von Danzig (Dreistadt), bei der Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), der Koleje Mazowieckie (KM) sowie einigen Strecken der Koleje Dolnośląskie (KD) + +## Gültigkeit FIP-Tickets + +FIP Freifahrtsschein: ✅ \ +FIP Freifahrt Angehörige: ✅ \ +FIP 50 Tickets: ✅ + +FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind bei der PKP gültig. Dazu gehören: +- PKP InterCity +- POLREGIO S.A +- Koleje Mazowieckie (KM) (Regionalzüge um Warschau bzw. der Woiwodschaft Masowien) +- PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie (SKM) (S-Bahnen zwischen Danzig, Gdingen und Sopot) +- Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) (Regionalzüge im Großraum Warschau) +- Einige Strecken der [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD). + +Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein. + +Die PKP FIP Tickets haben keine Gültigkeit im S-Bahn System von Warschau, welches von Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM) betrieben wird. Hier sind reguläre Stadtfahrkarten wie bei U-Bahn, Straßenbahn und Bus zu kaufen. + +## Zugkategorien und Reservierungen + +{{% highlight important %}} +Polnische Fernzüge sind teilweise reservierungspflichtig. Die Reservierungspflicht gilt für alle EIP und EIC Züge sowie teilweise für IC und TLK Züge. +{{% /highlight %}} + +{{% expander "Express Intercity Premium (EIP) ⚠️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Hochgeschwindigkeitszüge mit Neigetechnik (Pendolino), die von PKP Intercity betrieben werden und hauptsächlich zwischen Gdynia/Gdańsk und Kraków/Katowice über Warschau fahren, aber auch vereinzelt auf anderen Routen zu finden sind. \ +In der 1. Klasse sind kleine Speisen und Getränke am Platz im Ticketpreis inkludiert. [^2] \ +Die Züge sind aufpreispflichtig mit einem erhöten Reservierungsentgelt. Tickets und Reservierungen können nicht an Bord des Zuges gekauft werden. + +Bei Reservierungen, die nicht zu einem entsprechenden Preis durch die PKP verkauft wurden, kann die Zahlung eines Zuschlags an Bord des Zuges erforderlich sein. [^1] \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \ +**Kosten für Reservierung:** \ +43 PLN \ +(Zum Festpreis und nur über die PKP buchbar) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Express InterCity (EIC) ⚠️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Komfortable Züge mit modernisierten Reisezugwagen, die von PKP Intercity betrieben werden und nur in den wichtigsten Städten halten. Grenzüberschreitende EICs werden in anderen Ländern auch als EC bezeichnet. [^3] \ +In der 1. und 2. Klasse gibt es eine kostenlose Flasche Wasser pro Person. \ +Einige Züge sind reservierungspflichtig. Die Reservierungspflicht kann in der [Reiseauskunft der PKP](https://ebilet.intercity.pl/) geprüft werden. \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** ⚠️ teilweise +{{% /expander %}} + + +{{% expander "InterCity (IC) ⚠️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Schnellzüge mit Reisezugwagen oder modernen Triebzügen, die von PKP Intercity betrieben werden und nur an wichtigen Bahnhöfen halten. [^4] \ +Einige Züge sind reservierungspflichtig. Die Reservierungspflicht kann in der [Reiseauskunft der PKP](https://ebilet.intercity.pl/) geprüft werden. \ +Teilweise fahren die Züge auch mit Schlaf- und Liegewagen (siehe Kategorie "EN"). \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** ⚠️ teilweise +{{% /expander %}} + +{{% expander "Twoje Linie Kolejowe (TLK) ⚠️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Überregionale Züge, die von PKP Intercity betrieben werden und sich durch besonders günstige Ticketpreise mit einfachen Komfortmerkmalen auszeichnen. [^5] \ +Einige Züge sind reservierungspflichtig. Die Reservierungspflicht kann in der [Reiseauskunft der PKP](https://www.intercity.pl/en/) geprüft werden. \ +Teilweise fahren die Züge auch mit Schlaf- und Liegewagen (siehe Kategorie "EN"). \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** ⚠️ teilweise +{{% /expander %}} + +{{% expander "EuroNight (EN) ⚠️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Internationale Nachtzugverbindungen, betrieben von PKP Intercity, die aus oder in Richtung Deutschland, Tschechien, Östereich, Ungarn und in die Ukraine verkehren. \ +Nachtzugverbindungen, die nur innerhalb von Polen fahren, werden als IC oder TLK geführt. Verbindungen in die Ukraine sind als D gekennzeichnet. \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** ⚠️ ja (in Schlaf- und Liegewagen) \ +**Kosten für Reservierung:** \ +Innerhalb Polens: \ +Schlafwagen: Single 299 PLN, Double 159 PLN, Triple 79 PLN \ +Liegewagen: 3er/4er Abteil 69 PLN, 6er Abteil 59 PLN [^1] + +Abweichende Preise für internationale Verbindungen. [Weitere Informationen](https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Regio (R) ℹ️" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Regionalzugverbindungen mit Halten an den meisten Bahnhöfen, die von Polregio betrieben werden. Diese Züge haben keine 1. Klasse. + +ℹ️ Regionalzüge werden in Polen teilweise auch von anderen Bahngesellschaften als Polregio betrieben. Diese haben teilweise ihre eigenen FIP-Ermäßigungen. [Siehe Polen]({{< ref "/country/poland" >}} "Polen") \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** nein +{{% /expander %}} + +{{% expander "superREGIO (sR)" traincategory category %}} +**Beschreibung:** \ +Überregionale Züge, die von Polregio betrieben werden und mit höherem Komfort als normale Regiozüge ausgestattet sind. +{{% /expander %}} + +## Ticket- und Reservierungskauf + +### Online + +{{% booking id="pkp-website" + subtitle="Für nationale Verbindungen und grenzüberschreitende Verbindungen inkl. EIP" +%}} +FIP 50 Tickets können nur für nationale Verbindungen verkauft werden. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="koleo-website" + subtitle="Für nationale Verbindungen Verbindungen inkl. EIP" +%}} +FIP 50 Tickets können nur für nationale Verbindungen verkauft werden. + +Alternativ kann auch direkt über die [Website von Polregio](https://bilety.polregio.pl/) gebucht werden. Die Funktionsweise ist identisch zu Koleo. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="db-website" + subtitle="Außer EIP" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-db" + subtitle="Für nationale und grenzüberschreitende Verbindungen. Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets, mit Ticketanteil nur für den polnischen Abschnitt, für Mitarbeiter der Deutschen Bahn" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-international" + subtitle="Für nationale und grenzüberschreitende Verbindungen. Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets für die gesamte Strecke (keine Gültigkeit im eigenen Land)" +/%}} + +### Vor Ort + +{{% booking id="pkp-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="pkp-ticket-machine" /%}} + +{{% booking id="db-ticket-office" + subtitle="Außer EIP" +/%}} + +### Im Zug + +#### PKP Intercity (EIC, IC, TLK) +Gegen einen Aufschlag von 20 PLN können Fahrkarten im Zug erworben, wenn das Zugbegleitpersonal direkt nach Abfahrt des Zuges aufgesucht wird. [^1] + +#### Polregio + +FIP 50 Fahrkarten können im Zug ausgestellt werden, unterliegen jedoch einer speziellen Gebühr (außer der Fahrgast steigt an einem Bahnhof ohne Fahrkartenverkauf zu). Fahrgäste müssen an der vorderen Tür des Zuges (in Fahrtrichtung) einsteigen und unmittelbar nach dem Einsteigen das Ticket beim Zugpersonal kaufen. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Fahrgäste, die an Bahnhöfen mit Fahrkartenschalter zusteigen und nicht nachweisen können, dass sie dort kein Ticket kaufen konnten, müssen zusätzlich zum Fahrpreis ein Zuschlagsentgelt zahlen. + +Fahrgäste ohne entwertetes Ticket müssen an der vorderen Tür des Zuges (in Fahrtrichtung) einsteigen und das Ticket unverzüglich beim Zugpersonal im ersten Abteil kaufen oder entwerten lassen. Ist kein Personal sichtbar, sollen Fahrgäste im ersten Abteil warten. Andernfalls gilt der Fahrgast als ohne gültigen Fahrschein unterwegs und muss mit einem erhöhten Beförderungsentgelt rechnen. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Ein Fahrgast, der vor Fahrtantritt kein Ticket erworben hat, ist verpflichtet, sich unmittelbar nach dem Einsteigen beim Zugbegleiter oder Kontrolleur zu melden, um ein Ticket zu kaufen. Dazu muss der Fahrgast die vordere Tür des Zuges (in Fahrtrichtung) benutzen und, falls sich das Personal nicht in diesem Zugteil befindet, dort auf das Personal warten. + +Die Ausstellung eines Tickets im Zug ist gebührenpflichtig. Die Höhe der Gebühr ist im Tarif online unter [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) (C-PKP SKM) einsehbar. + +Keine Gebühr wird für die Ausstellung eines Tickets im Zug für folgende Fahrgäste erhoben: + +- Menschen mit Behinderung und deren Begleitpersonen +- Personen über 60 Jahre +- Personen mit eingeschränkter Mobilität +- Personen mit Kindern unter 6 Jahren +- Schwangere +- Minderjährige – gemäß den Beförderungsbedingungen (RPO-PKP SKM) auf der Website [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +## Ermäßigungen + +Uns sind keine weiteren Ermäßigungen bekannt. + +## Tarifliche Besonderheiten + +### Gültigkeitsdauer im Nahverkehr + +#### Polregio + +Ein Fahrschein für eine einfache Fahrt ist bis Mitternacht am Ausstellungstag gültig. Die Gültigkeit von FIP 50 Einzelfahrscheinen richtet sich nach der Entfernung: + +- bis 50 km: 3 Stunden ab Ausstellungsdatum und -uhrzeit (oder ab einem Zeitpunkt der Wahl des Fahrgasts) +- 51 km – 100 km: 6 Stunden ab Ausstellungsdatum und -uhrzeit (oder ab einem Zeitpunkt der Wahl des Fahrgasts) +- ab 101 km: bis Mitternacht am Ausstellungstag (der Tag gilt von 00:01 Uhr bis 24:00 Uhr) + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Die Gültigkeit von Einzelfahrkarten oder Rückfahrkarten beträgt 1 Tag und beginnt mit dem aufgedruckten/ausgefüllten Datum und Uhrzeit. Der Tag gilt von 00:01 bis 24:00 Uhr. + +Fahrten mit Einzelfahrkarten müssen am ersten Gültigkeitstag (auf dem Ticket als Reisetag angegeben) begonnen werden, und zwar: +- Fahrten mit Einzelfahrkarten und Hinfahrten von Rückfahrkarten müssen innerhalb einer Stunde nach Ticketausstellung oder nach Wahl des Fahrgasts angetreten werden. Die Tarifbedingungen der KM können andere Gültigkeitszeiträume vorsehen. +- Rückfahrten von Rückfahrkarten für Entfernungen über 100 km können an jedem Tag innerhalb der Gültigkeit des Tickets erfolgen. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Fahrkarten für Einzelfahrten, die am Automaten ausgestellt werden, sind ab dem Zeitpunkt der Ausstellung/Entwertung gültig. Fahrkarten, die am Schalter gekauft werden, sind entsprechend der vom Verkaufspersonal festgelegten Zeit und Zone gültig. + +Die Gültigkeit der Fahrkarten richtet sich nach der Entfernung: + +- bis 50 km: 3 Stunden ab Ausstellungsdatum und -uhrzeit oder nach Wahl des Fahrgasts, +- 51 km bis 100 km: 6 Stunden ab Ausstellungsdatum und -uhrzeit oder nach Wahl des Fahrgasts, +- ab 101 km: 1 Tag (ein Tag gilt von 00:01 Uhr bis 24:00 Uhr). + +### Fahrtunterbrechung + +#### PKP Intercity (EIP, EIC, IC, TLK) +Die Unterbrechung einer Fahrt ist nicht erlaubt. + +#### Polregio + +Eine Fahrtunterbrechung ist einmalig ohne Bestätigung möglich. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Eine Fahrtunterbrechung ist grundsätzlich erlaubt, es gibt jedoch Ausnahmen. Im Zweifelsfall sollte beim Fahrkartenkauf nachgefragt werden, ob eine Unterbrechung möglich ist. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Eine Fahrtunterbrechung ist erlaubt, unterliegt jedoch den Beförderungsbedingungen (RPO-PKP SKM) auf der Website [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +### Busse Warschau Modlin + +FIP Fahrkarten sind in den KM-Bussen zwischen Modlin und Flughafen Warschau Modlin nicht gültig. + +### Sonderzüge Słoneczny + +FIP Fahrkarten sind im Słoneczny Sonderzug der KM (Warschau nach Danzig/Gdingen) nicht gültig. + +### Busse und Ersatzverkehr + +FIP-Fahrkarten gelten auch auf von der PKP betriebenen Schienenersatzverkehren (Busse). + +### Seilbahnen und Zahnradbahnen + +FIP-Fahrkarten gelten nicht auf von der PKP betriebenen Seil- und Zahnradbahnen. + +## Empfehlungen + +{{% highlight tip %}} +FIP-Freifahrtsscheine für die 1. Klasse lohnen sich bei der PKP nur bedingt. Sind Fahrten mit dem EIP geplant, sind sie sich durch den erhöhten Komfort und den zusätzlichen Snacks in der 1. Klasse empfehlenswert. In den anderen Zügen gibt es teilweise nur zwei 1. Klasse 6er-Abteile, die oft auch schnell ausgebucht sind. Auch bei größeren 1. Klasse Bereichen kommt es vor, dass diese vom Komfort her schlechter sind als die Bereiche der 2. Klasse im selben Zug. Bei Fahrten im Regionalverkehr wird grundsätzlich keine 1. Klasse angeboten. +{{% /highlight %}} + +## Quellen + +[^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html) + +[^2]: [PKP Intercity - EIP](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-premium-eip.html) + +[^3]: [PKP Intercity - EIC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-eic.html) + +[^4]: [PKP Intercity - IC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/intercity-ic.html) + +[^5]: [PKP Intercity - TLK](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/twoje-linie-kolejowe-tlk.html) diff --git a/content/operator/pkp/index.en.md b/content/operator/pkp/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..8d0ed5c5 --- /dev/null +++ b/content/operator/pkp/index.en.md @@ -0,0 +1,264 @@ +--- +draft: false +title: "PKP" +description: "Information about FIP conditions at PKP." +country: + - "poland" +operator: "pkp" +--- + +The Polish State Railways PKP (Polskie Koleje Państwowe) operates, together with its subsidiaries PKP Intercity and Polregio, a large part of Polish passenger rail transport. + +## Summary + +- PKP accepts FIP Coupons and FIP 50 Tickets +- Reservation requirement for `EIP` and `EIC` trains and partially for `IC` and `TLK` trains +- Validity of PKP FIP tickets also in the local rail system of Gdansk (Tri-City), at Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), Koleje Mazowieckie (KM) and some routes of Koleje Dolnośląskie (KD) + +## Validity of FIP Tickets + +FIP Coupon: ✅ \ +FIP Coupon for relatives: ✅ \ +FIP 50 Ticket: ✅ + +FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid with PKP. This includes: +- PKP InterCity +- POLREGIO S.A +- Koleje Mazowieckie (KM) (Regional trains around Warsaw and the Masovian Voivodeship) +- PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie (SKM) (local rail between Gdansk, Gdynia and Sopot) +- Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) (Regional trains in the greater Warsaw area) +- Some routes of [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD). + +For cross-border journeys, either a continuous FIP 50 Ticket or FIP Coupons for both countries are required. + +PKP FIP tickets are not valid in the Warsaw local rail system, which is operated by Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM). Regular city tickets must be purchased here, as for metro, tram and bus. + +## Train Categories and Reservations + +{{% highlight important %}} +Polish long-distance trains are partially reservation-required. The reservation requirement applies to all EIP and EIC trains and partially to IC and TLK trains. +{{% /highlight %}} + +{{% expander "Express Intercity Premium (EIP) ⚠️" traincategory category %}} +**Description:** \ +High-speed trains with tilting technology (Pendolino), operated by PKP Intercity and mainly running between Gdynia/Gdańsk and Kraków/Katowice via Warsaw, but also occasionally found on other routes. \ +In 1st class, small meals and drinks are included at the seat in the ticket price. [^2] \ +The trains require a surcharge with an increased reservation fee. Tickets and reservations cannot be purchased on board the train. + +For reservations not sold at the corresponding price by PKP, payment of a surcharge on board the train may be required. [^1] \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** ⚠️ yes \ +**Reservation cost:** \ +43 PLN \ +(Fixed price and only bookable through PKP) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Express InterCity (EIC) ⚠️" traincategory category %}} +**Description:** \ +Comfortable trains with modernized passenger cars, operated by PKP Intercity and stopping only in the most important cities. Cross-border EICs are also designated as EC in other countries. [^3] \ +In 1st and 2nd class, there is a free bottle of water per person. \ +Some trains require reservations. The reservation requirement can be checked in the [PKP travel information](https://ebilet.intercity.pl/). \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** ⚠️ partially +{{% /expander %}} + +{{% expander "InterCity (IC) ⚠️" traincategory category %}} +**Description:** \ +Express trains with passenger cars or modern multiple units, operated by PKP Intercity and stopping only at important stations. [^4] \ +Some trains require reservations. The reservation requirement can be checked in the [PKP travel information](https://ebilet.intercity.pl/). \ +Some trains also operate with sleeping and couchette cars (see category "EN"). \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** ⚠️ partially +{{% /expander %}} + +{{% expander "Twoje Linie Kolejowe (TLK) ⚠️" traincategory category %}} +**Description:** \ +Interregional trains operated by PKP Intercity, characterized by particularly affordable ticket prices with basic comfort features. [^5] \ +Some trains require reservations. The reservation requirement can be checked in the [PKP travel information](https://www.intercity.pl/en/). \ +Some trains also operate with sleeping and couchette cars (see category "EN"). \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** ⚠️ partially +{{% /expander %}} + +{{% expander "EuroNight (EN) ⚠️" traincategory category %}} +**Description:** \ +International night train connections operated by PKP Intercity, running from or to Germany, Czech Republic, Austria, Hungary and Ukraine. \ +Night train connections that only run within Poland are operated as IC or TLK. Connections to Ukraine are marked as D. \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** ⚠️ yes (in sleeping and couchette cars) \ +**Reservation cost:** \ +Within Poland: \ +Sleeping car: Single 299 PLN, Double 159 PLN, Triple 79 PLN \ +Couchette car: 3/4-berth compartment 69 PLN, 6-berth compartment 59 PLN [^1] + +Different prices for international connections. [More information](https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Regio (R) ℹ️" traincategory category %}} +**Description:** \ +Regional train connections stopping at most stations, operated by Polregio. These trains do not have 1st class. + +ℹ️ Regional trains in Poland are sometimes also operated by railway companies other than Polregio. These sometimes have their own FIP discounts. [See Poland]({{< ref "/country/poland" >}} "Poland") \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation required:** no +{{% /expander %}} + +{{% expander "superREGIO (sR)" traincategory category %}} +**Description:** \ +Interregional trains operated by Polregio and equipped with higher comfort than normal regional trains. +{{% /expander %}} + +## Ticket and Reservation Purchase + +### Online + +{{% booking id="pkp-website" + subtitle="For national connections and cross-border connections incl. EIP" +%}} +FIP 50 Tickets can only be sold for national connections. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="koleo-website" + subtitle="For national connections incl. EIP" +%}} +FIP 50 Tickets can only be sold for national connections. + +Alternatively, you can also book directly through the [Polregio website](https://bilety.polregio.pl/). The functionality is identical to Koleo. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="db-website" + subtitle="Except EIP" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-db" + subtitle="For national and cross-border connections. Cross-border FIP 50 Tickets, with ticket portion only for the Polish section, for Deutsche Bahn employees" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-international" + subtitle="For national and cross-border connections. Cross-border FIP 50 Tickets for the entire route (not valid in your own country)" +/%}} + +### On Site + +{{% booking id="pkp-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="pkp-ticket-machine" /%}} + +{{% booking id="db-ticket-office" + subtitle="Except EIP" +/%}} + +### On the Train + +#### PKP Intercity (EIC, IC, TLK) +For a surcharge of 20 PLN, tickets can be purchased on the train if the train crew is approached immediately after the train's departure. [^1] + +#### Polregio + +FIP 50 tickets can be issued on the train but are subject to a special fee (except if the passenger boards at a station without ticket sales). Passengers must board through the front door of the train (in the direction of travel) and buy the ticket from the train staff immediately after boarding. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Passengers boarding at stations with ticket counters who cannot prove they were unable to buy a ticket there must pay a surcharge in addition to the fare. + +Passengers without a validated ticket must board through the front door of the train (in the direction of travel) and immediately buy or validate the ticket with the train staff in the first compartment. If no staff is visible, passengers should wait in the first compartment. Otherwise, the passenger is considered to be traveling without a valid ticket and must expect an increased transport fee. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +A passenger who has not purchased a ticket before departure is obliged to report immediately after boarding to the conductor or ticket inspector to buy a ticket. For this, the passenger must use the front door of the train (in the direction of travel) and, if the staff is not in this part of the train, wait there for the staff. + +Issuing a ticket on the train is subject to a fee. The amount of the fee can be found in the tariff online at [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) (C-PKP SKM). + +No fee is charged for issuing a ticket on the train for the following passengers: + +- People with disabilities and their companions +- Persons over 60 years of age +- Persons with reduced mobility +- Persons with children under 6 years +- Pregnant women +- Minors – according to the transport conditions (RPO-PKP SKM) on the website [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +## Discounts + +We are not aware of any additional discounts. + +## Special Tariff Conditions + +### Validity Period in Local Transport + +#### Polregio + +A ticket for a single journey is valid until midnight on the day of issue. The validity of FIP 50 single tickets depends on the distance: + +- up to 50 km: 3 hours from the date and time of issue (or from a time chosen by the passenger) +- 51 km – 100 km: 6 hours from the date and time of issue (or from a time chosen by the passenger) +- from 101 km: until midnight on the day of issue (the day is valid from 00:01 to 24:00) + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +The validity of single tickets or return tickets is 1 day and begins with the printed/filled date and time. The day is valid from 00:01 to 24:00. + +Journeys with single tickets must be started on the first day of validity (indicated on the ticket as travel day), namely: +- Journeys with single tickets and outbound journeys of return tickets must be started within one hour after ticket issue or at the passenger's choice. The tariff conditions of KM may provide for other validity periods. +- Return journeys of return tickets for distances over 100 km can be made on any day within the validity of the ticket. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Tickets for single journeys issued at the machine are valid from the time of issue/validation. Tickets purchased at the counter are valid according to the time and zone set by the sales staff. + +The validity of tickets depends on the distance: + +- up to 50 km: 3 hours from the date and time of issue or at the passenger's choice, +- 51 km to 100 km: 6 hours from the date and time of issue or at the passenger's choice, +- from 101 km: 1 day (one day is valid from 00:01 to 24:00). + +### Journey Interruption + +#### PKP Intercity (EIP, EIC, IC, TLK) +Interrupting a journey is not allowed. + +#### Polregio + +One journey interruption is possible without confirmation. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Journey interruption is generally allowed, but there are exceptions. When in doubt, you should ask when buying the ticket whether an interruption is possible. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Journey interruption is allowed but subject to the transport conditions (RPO-PKP SKM) on the website [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +### Warsaw Modlin Buses + +FIP tickets are not valid on KM buses between Modlin and Warsaw Modlin Airport. + +### Słoneczny Special Trains + +FIP tickets are not valid on the KM Słoneczny special train (Warsaw to Gdansk/Gdynia). + +### Buses and Replacement Services + +FIP tickets are also valid on rail replacement services (buses) operated by PKP. + +### Cable Cars and Rack Railways + +FIP tickets are not valid on cable cars and rack railways operated by PKP. + +## Recommendations + +{{% highlight tip %}} +FIP Coupons for 1st class are only conditionally worthwhile with PKP. If journeys with the EIP are planned, they are recommended due to the increased comfort and additional snacks in 1st class. In other trains, there are sometimes only two 1st class 6-berth compartments, which are often quickly booked out. Even with larger 1st class areas, it sometimes happens that these are less comfortable than the 2nd class areas in the same train. For journeys in regional transport, no 1st class is generally offered. +{{% /highlight %}} + +## Sources + +[^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html) + +[^2]: [PKP Intercity - EIP](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-premium-eip.html) + +[^3]: [PKP Intercity - EIC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-eic.html) + +[^4]: [PKP Intercity - IC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacije/unsere-zuge/intercity-ic.html) + +[^5]: [PKP Intercity - TLK](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacije/unsere-zuge/twoje-linie-kolejowe-tlk.html) diff --git a/content/operator/pkp/index.fr.md b/content/operator/pkp/index.fr.md new file mode 100644 index 00000000..59785f63 --- /dev/null +++ b/content/operator/pkp/index.fr.md @@ -0,0 +1,264 @@ +--- +draft: false +title: "PKP" +description: "Informations sur les conditions FIP chez PKP." +country: + - "poland" +operator: "pkp" +--- + +Les chemins de fer polonais PKP (Polskie Koleje Państwowe) exploitent, avec leurs filiales PKP Intercity et Polregio, une grande partie du transport ferroviaire de voyageurs en Pologne. + +## Résumé + +- PKP accepte les coupons FIP et les billets FIP 50 +- Réservation obligatoire pour les trains `EIP` et `EIC` et partiellement pour les trains `IC` et `TLK` +- Validité des billets FIP de PKP également dans le système RER de Gdansk (Tri-Cité), chez Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD), Koleje Mazowieckie (KM) et sur certaines lignes de Koleje Dolnośląskie (KD) + +## Validité des billets FIP + +Coupon FIP : ✅ \ +Coupon FIP accompagnant : ✅ \ +Billet FIP 50 : ✅ + +Les coupons FIP et les billets FIP 50 sont valables chez PKP. Cela inclut : +- PKP InterCity +- POLREGIO S.A +- Koleje Mazowieckie (KM) (trains régionaux autour de Varsovie et de la voïvodie de Mazovie) +- PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie (SKM) (RER entre Gdansk, Gdynia et Sopot) +- Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) (trains régionaux dans la grande région de Varsovie) +- Certaines lignes de [Koleje Dolnośląskie]({{< ref "/operator/kd" >}} "KD") (KD). + +Pour les trajets transfrontaliers, un billet FIP 50 continu ou des coupons FIP valables dans chaque pays sont nécessaires. + +Les billets FIP de PKP ne sont pas valables dans le RER de Varsovie, exploité par Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM). Des billets urbains réguliers doivent être achetés ici, comme pour le métro, le tramway et le bus. + +## Catégories de trains et réservations + +{{% highlight important %}} +Les trains grandes lignes polonais nécessitent partiellement une réservation. L'obligation de réservation s'applique à tous les trains EIP et EIC et partiellement aux trains IC et TLK. +{{% /highlight %}} + +{{% expander "Express Intercity Premium (EIP) ⚠️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Trains à grande vitesse avec technologie pendulaire (Pendolino), exploités par PKP Intercity et circulant principalement entre Gdynia/Gdańsk et Kraków/Katowice via Varsovie, mais aussi occasionnellement sur d'autres itinéraires. \ +En 1ère classe, de petits repas et boissons sont inclus à la place dans le prix du billet. [^2] \ +Les trains nécessitent un supplément avec des frais de réservation majorés. Les billets et réservations ne peuvent pas être achetés à bord du train. + +Pour les réservations non vendues au prix correspondant par PKP, le paiement d'un supplément à bord du train peut être requis. [^1] \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** ⚠️ oui \ +**Coût de réservation :** \ +43 PLN \ +(Prix fixe et réservable uniquement via PKP) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Express InterCity (EIC) ⚠️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Trains confortables avec voitures voyageurs modernisées, exploités par PKP Intercity et ne s'arrêtant que dans les villes les plus importantes. Les EIC transfrontaliers sont également désignés comme EC dans d'autres pays. [^3] \ +En 1ère et 2ᵉ classe, il y a une bouteille d'eau gratuite par personne. \ +Certains trains nécessitent une réservation. L'obligation de réservation peut être vérifiée dans les [informations de voyage PKP](https://ebilet.intercity.pl/). \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** ⚠️ partiellement +{{% /expander %}} + +{{% expander "InterCity (IC) ⚠️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Trains rapides avec voitures voyageurs ou rames automotrices modernes, exploités par PKP Intercity et ne s'arrêtant qu'aux gares importantes. [^4] \ +Certains trains nécessitent une réservation. L'obligation de réservation peut être vérifiée dans les [informations de voyage PKP](https://ebilet.intercity.pl/). \ +Certains trains circulent aussi avec des voitures-lits et couchettes (voir catégorie "EN"). \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** ⚠️ partiellement +{{% /expander %}} + +{{% expander "Twoje Linie Kolejowe (TLK) ⚠️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Trains interrégionaux exploités par PKP Intercity, caractérisés par des prix de billets particulièrement abordables avec des caractéristiques de confort de base. [^5] \ +Certains trains nécessitent une réservation. L'obligation de réservation peut être vérifiée dans les [informations de voyage PKP](https://www.intercity.pl/en/). \ +Certains trains circulent aussi avec des voitures-lits et couchettes (voir catégorie "EN"). \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** ⚠️ partiellement +{{% /expander %}} + +{{% expander "EuroNight (EN) ⚠️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Connexions de trains de nuit internationaux exploitées par PKP Intercity, circulant depuis ou vers l'Allemagne, la République tchèque, l'Autriche, la Hongrie et l'Ukraine. \ +Les connexions de trains de nuit qui ne circulent qu'en Pologne sont exploitées comme IC ou TLK. Les connexions vers l'Ukraine sont marquées D. \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** ⚠️ oui (dans les voitures-lits et couchettes) \ +**Coût de réservation :** \ +En Pologne : \ +Voiture-lits : Simple 299 PLN, Double 159 PLN, Triple 79 PLN \ +Voiture couchettes : Compartiment 3/4 couchettes 69 PLN, Compartiment 6 couchettes 59 PLN [^1] + +Prix différents pour les connexions internationales. [Plus d'informations](https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/wyszukiwarka-kas-i-biletomatow.html) +{{% /expander %}} + +{{% expander "Regio (R) ℹ️" traincategory category %}} +**Description :** \ +Connexions de trains régionaux s'arrêtant à la plupart des gares, exploitées par Polregio. Ces trains n'ont pas de 1ère classe. + +ℹ️ Les trains régionaux en Pologne sont parfois aussi exploités par d'autres compagnies ferroviaires que Polregio. Celles-ci ont parfois leurs propres réductions FIP. [Voir Pologne]({{< ref "/country/poland" >}} "Pologne") \ +**Réservation possible :** oui \ +**Réservation obligatoire :** non +{{% /expander %}} + +{{% expander "superREGIO (sR)" traincategory category %}} +**Description :** \ +Trains interrégionaux exploités par Polregio et équipés d'un confort supérieur aux trains régionaux normaux. +{{% /expander %}} + +## Achat de billets et réservations + +### En ligne + +{{% booking id="pkp-website" + subtitle="Pour les connexions nationales et transfrontalières y compris EIP" +%}} +Les billets FIP 50 ne peuvent être vendus que pour les connexions nationales. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="koleo-website" + subtitle="Pour les connexions nationales y compris EIP" +%}} +Les billets FIP 50 ne peuvent être vendus que pour les connexions nationales. + +Alternativement, vous pouvez aussi réserver directement via le [site web de Polregio](https://bilety.polregio.pl/). La fonctionnalité est identique à Koleo. +{{% /booking %}} + +{{% booking id="db-website" + subtitle="Sauf EIP" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-db" + subtitle="Pour les connexions nationales et transfrontalières. Billets FIP 50 transfrontaliers, avec portion de billet uniquement pour la section polonaise, pour les employés de la Deutsche Bahn" +/%}} + +{{% booking id="db-website-fip-international" + subtitle="Pour les connexions nationales et transfrontalières. Billets FIP 50 transfrontaliers pour l'ensemble du trajet (non valables dans votre propre pays)" +/%}} + +### En gare + +{{% booking id="pkp-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="pkp-ticket-machine" /%}} + +{{% booking id="db-ticket-office" + subtitle="Sauf EIP" +/%}} + +### À bord du train + +#### PKP Intercity (EIC, IC, TLK) +Moyennant un supplément de 20 PLN, les billets peuvent être achetés dans le train si l'équipage est contacté immédiatement après le départ du train. [^1] + +#### Polregio + +Les billets FIP 50 peuvent être émis dans le train mais sont soumis à des frais spéciaux (sauf si le voyageur monte à une gare sans vente de billets). Les voyageurs doivent monter par la porte avant du train (dans le sens de la marche) et acheter le billet auprès du personnel du train immédiatement après être montés. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +Les voyageurs montant dans des gares avec guichets qui ne peuvent pas prouver qu'ils n'ont pas pu y acheter de billet doivent payer un supplément en plus du prix du voyage. + +Les voyageurs sans billet validé doivent monter par la porte avant du train (dans le sens de la marche) et acheter ou faire valider immédiatement le billet auprès du personnel du train dans le premier compartiment. Si aucun personnel n'est visible, les voyageurs doivent attendre dans le premier compartiment. Sinon, le voyageur est considéré comme voyageant sans billet valide et doit s'attendre à des frais de transport majorés. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieśce (SKM) + +Un voyageur qui n'a pas acheté de billet avant le départ est obligé de se signaler immédiatement après être monté au contrôleur ou inspecteur pour acheter un billet. Pour cela, le voyageur doit utiliser la porte avant du train (dans le sens de la marche) et, si le personnel ne se trouve pas dans cette partie du train, y attendre le personnel. + +L'émission d'un billet dans le train est soumise à des frais. Le montant des frais peut être consulté dans le tarif en ligne sur [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) (C-PKP SKM). + +Aucun frais n'est facturé pour l'émission d'un billet dans le train pour les voyageurs suivants : + +- Personnes handicapées et leurs accompagnateurs +- Personnes de plus de 60 ans +- Personnes à mobilité réduite +- Personnes avec enfants de moins de 6 ans +- Femmes enceintes +- Mineurs – selon les conditions de transport (RPO-PKP SKM) sur le site [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +## Réductions + +Nous ne connaissons pas d'autres réductions. + +## Conditions tarifaires spéciales + +### Durée de validité dans les transports locaux + +#### Polregio + +Un billet pour un voyage simple est valable jusqu'à minuit le jour d'émission. La validité des billets simples FIP 50 dépend de la distance : + +- jusqu'à 50 km : 3 heures à partir de la date et de l'heure d'émission (ou à partir d'un moment choisi par le voyageur) +- 51 km – 100 km : 6 heures à partir de la date et de l'heure d'émission (ou à partir d'un moment choisi par le voyageur) +- à partir de 101 km : jusqu'à minuit le jour d'émission (le jour est valable de 00h01 à 24h00) + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +La validité des billets simples ou aller-retour est de 1 jour et commence avec la date et l'heure imprimées/remplies. Le jour est valable de 00h01 à 24h00. + +Les voyages avec billets simples doivent être commencés le premier jour de validité (indiqué sur le billet comme jour de voyage), à savoir : +- Les voyages avec billets simples et les voyages aller des billets aller-retour doivent être entrepris dans l'heure suivant l'émission du billet ou au choix du voyageur. Les conditions tarifaires de KM peuvent prévoir d'autres périodes de validité. +- Les voyages retour des billets aller-retour pour des distances supérieures à 100 km peuvent être effectués n'importe quel jour dans la validité du billet. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieście (SKM) + +Les billets pour voyages simples émis à l'automate sont valables à partir du moment de l'émission/validation. Les billets achetés au guichet sont valables selon l'heure et la zone fixées par le personnel de vente. + +La validité des billets dépend de la distance : + +- jusqu'à 50 km : 3 heures à partir de la date et de l'heure d'émission ou au choix du voyageur, +- 51 km à 100 km : 6 heures à partir de la date et de l'heure d'émission ou au choix du voyageur, +- à partir de 101 km : 1 jour (un jour est valable de 00h01 à 24h00). + +### Interruption de voyage + +#### PKP Intercity (EIP, EIC, IC, TLK) +L'interruption d'un voyage n'est pas autorisée. + +#### Polregio + +Une interruption de voyage est possible une fois sans confirmation. + +#### Koleje Mazowieckie (KM) + +L'interruption de voyage est généralement autorisée, mais il y a des exceptions. En cas de doute, il faut demander lors de l'achat du billet si une interruption est possible. + +#### PKP Szybka Koleje Miejska w Trójmieście (SKM) + +L'interruption de voyage est autorisée mais soumise aux conditions de transport (RPO-PKP SKM) sur le site [www.skm.pkp.pl](https://www.skm.pkp.pl/) + +### Bus Varsovie Modlin + +Les billets FIP ne sont pas valables dans les bus KM entre Modlin et l'aéroport de Varsovie Modlin. + +### Trains spéciaux Słoneczny + +Les billets FIP ne sont pas valables dans le train spécial Słoneczny de KM (Varsovie vers Gdansk/Gdynia). + +### Bus et services de remplacement + +Les billets FIP sont également valables sur les services de remplacement ferroviaire (bus) exploités par PKP. + +### Téléphériques et chemins de fer à crémaillère + +Les billets FIP ne sont pas valables sur les téléphériques et chemins de fer à crémaillère exploités par PKP. + +## Recommandations + +{{% highlight tip %}} +Les coupons FIP pour la 1ère classe ne valent la peine chez PKP que de manière conditionnelle. Si des voyages avec l'EIP sont prévus, ils sont recommandés en raison du confort accru et des collations supplémentaires en 1ère classe. Dans les autres trains, il n'y a parfois que deux compartiments 6 places en 1ère classe, qui sont souvent rapidement complets. Même avec des zones de 1ère classe plus grandes, il arrive parfois que celles-ci soient moins confortables que les zones de 2ᵉ classe dans le même train. Pour les voyages en transport régional, aucune 1ère classe n'est généralement proposée. +{{% /highlight %}} + +## Sources + +[^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html) + +[^2]: [PKP Intercity - EIP](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-premium-eip.html) + +[^3]: [PKP Intercity - EIC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacje/unsere-zuge/express-intercity-eic.html) + +[^4]: [PKP Intercity - IC](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacije/unsere-zuge/intercity-ic.html) + +[^5]: [PKP Intercity - TLK](https://www.intercity.pl/de/site/fur-fahrgast/informacije/unsere-zuge/twoje-linie-kolejowe-tlk.html)