diff --git a/content/country/denmark/index.de.md b/content/country/denmark/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..1e0cd6cb --- /dev/null +++ b/content/country/denmark/index.de.md @@ -0,0 +1,32 @@ +--- +draft: false +title: "Dänemark" +description: "Informationen über die FIP-Bedingungen für Dänemark und für welche Betreiber Vergünstigungen genutzt werden können." +country: "denmark" +--- + +## FIP Nutzung + +In Dänemark ist es möglich quer durch das Land auf den Hauptstrecken mit FIP 50 und FIP Freifahrtsscheinen unterwegs zu sein. Die Danske Statsbaner (DSB) [DSB]({{< ref "/operator/dsb" >}} "DSB") betreibt ein durchgehendes Netz, von denen einige Nebenstrecken abgehen, die in den meisten Fällen von privaten Bahngesellschaften (z. B. GoCollective) betrieben werden. Auf diesen wird FIP nicht anerkannt. Auch für die durch Dänemark verkehrenden Nachtzüge der Betreiber SJ und Snälltåget sind keine FIP-Vergünstigungen möglich. Ebenfalls betroffen sind die Verbindungen, die von Kopenhagen aus in Richtung Schweden verkehren. + +## Wissenswertes + +Dänemark besitzt ein vergleichsweise dichtes Bahnnetz, über das sowohl das Festland Jütland als auch die Inseln Falster, Seeland und Fünen erreicht werden können. Das Bahnnetz ist dabei zusammenhängend. Tariflich wird in dem Land unterschieden zwischen Regional- und Fernverkehrszügen. Zudem gibt es oft noch spezielle Tarife pro Betreiber (z. B. eine spezielle Tageskarte für das Netz von GoCollective am Wochenende), es können jedoch auch betreiberübergreifende Tickets erworben werden. + +Die Hauptstrecken in Dänemark sind die Nord-Süd-Verbindung Aalborg-Aarhus-Kolding-(Hamburg) sowie die Ost-West-Verbindung (Malmö)-Kopenhagen-Odense-Fredericia-Esbjerg. Auf diesen verkehren Fernverkehrszüge mit einer überdurchschnittlichen Durchschnittsgeschwindigkeit, wirkliche Hochgeschwindigkeit gibt es jedoch nur auf einem kleinen Abschnitt zwischen Odense und Kopenhagen, die jedoch dort nur von wenigen Zügen überhaupt ausgenutzt werden kann. + +Üblicherweise verkehren die Züge in Dänemark im Taktverkehr und sind überwiegend pünktlich. Die Anschlüsse sind nicht immer gut abgestimmt, so kann es bei Umstiegen zu Wartezeiten kommen. Auch sind die Takte auf manchen Strecken ausbaufähig. In der Hauptstadt Kopenhagen ist durch die S-Bahn Kopenhagen und vielen sehr häufig verkehrenden Regionalzuglinien ein besonders dichtes Bahnangebot zu finden. + +## FIP Bewertung + +Noch ausstehend + +## Betreiber ohne FIP + +- GoCollective (ehemals Arriva Danmark) +- Lokaltog +- Øresundståg +- Midtjyske Jernbaner +- Nordjyske Jernbaner +- SJ +- Snälltåget diff --git a/content/country/denmark/index.en.md b/content/country/denmark/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..8c36772f --- /dev/null +++ b/content/country/denmark/index.en.md @@ -0,0 +1,32 @@ +--- +draft: false +title: "Denmark" +description: "Information about FIP conditions for Denmark and which operators offer discounts." +country: "denmark" +--- + +## FIP Usage + +In Denmark, it is possible to travel across the country on main routes using FIP 50 and FIP Coupon. The Danske Statsbaner (DSB) [DSB]({{< ref "/operator/dsb" >}} "DSB") operates a continuous network, with some branch lines operated by private railway companies (e.g., GoCollective) where FIP is not accepted. FIP discounts are also not available for night trains passing through Denmark operated by SJ and Snälltåget. Connections from Copenhagen towards Sweden are similarly excluded. + +## Insteresting + +Denmark has a relatively dense railway network that connects both the mainland of Jutland and the islands of Falster, Zealand, and Funen. The network is interconnected. The country distinguishes between regional and long-distance trains in terms of fares. Additionally, there are often special fares per operator (e.g., a special weekend day pass for GoCollective's network), but cross-operator tickets can also be purchased. + +The main routes in Denmark are the north-south connection Aalborg-Aarhus-Kolding-(Hamburg) and the east-west connection (Malmö)-Copenhagen-Odense-Fredericia-Esbjerg. Long-distance trains operate on these routes with above-average speeds, though true high-speed travel is limited to a small section between Odense and Copenhagen, which only a few trains fully utilize. + +Trains in Denmark typically run on a regular schedule and are generally punctual. However, connections are not always well-coordinated, which can lead to waiting times during transfers. The frequency of service on some routes could also be improved. In the capital city of Copenhagen, the S-train network and many frequently running regional train lines provide an especially dense rail service. + +## FIP Rating + +Still pending + +## Operators Without FIP + +- GoCollective (formerly Arriva Danmark) +- Lokaltog +- Øresundståg +- Midtjyske Jernbaner +- Nordjyske Jernbaner +- SJ +- Snälltåget diff --git a/content/operator/dsb/index.de.md b/content/operator/dsb/index.de.md new file mode 100644 index 00000000..0de6f348 --- /dev/null +++ b/content/operator/dsb/index.de.md @@ -0,0 +1,143 @@ +--- +draft: false +title: 'DSB' +description: "Informationen über die FIP-Bedingungen bei DSB." +country: + - "denmark" +--- + +Die DSB (Danske Statsbaner) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft in Dänemark. Sie betreibt den Großteil des Personenverkehrs auf dem dänischen Schienennetz. + +## Zusammenfassung +- FIP 50 und FIP Freifahrtsscheine werden akzeptiert. +- Es besteht größtenteils keine Reservierungspflicht. + +## Gültigkeit FIP-Tickets +FIP Freifahrtsschein: ✅ \ +FIP Freifahrtsschein Angehörige: ⛔ \ +FIP 50 Tickets: ✅ + +FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der DSB gültig. Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein. + +## Zugkategorien und Reservierungen +Innerhalb von Dänemark sind Reservierungen möglich, aber nicht verpflichtend. Bei den grenzüberschreitenden Reisen von und nach Deutschland sind die EC-Züge Hamburg - Kopenhagen im Normalfall im Sommer reservierungspflichtig. + + +{{< expander "InterCityLyn (ICL)" category>}} +**Beschreibung:** \ +InterCityLyn-Züge sind die schnellsten Züge der DSB. Sie verkehren mit bis zu 180 km/h mit wenigen Halten auf den Hauptstrecken durch das Land. So verbinden sie beispielsweise Aalborg, Aarhus und Kopenhagen miteiander. \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** nein \ +**Kosten für Reservierung:** 🟢 \ +30 kr (2. Klasse) \ +30 kr (1. Klasse) +{{< /expander >}} + +{{< expander "InterCity (IC)" category>}} +**Beschreibung:** \ +InterCity-Züge sind ähnlich wie die ICL-Züge, halten jedoch öfter und sind langsamer. Sie verkehren auch grenzüberschreitend ins deutsche Flensburg. \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** nein \ +**Kosten für Reservierung:** 🟢 \ +30 kr (2. Klasse) \ +30 kr (1. Klasse) +{{< /expander >}} + +{{< expander "EuroCity (EC)" category>}} +**Beschreibung:** \ +EuroCity-Züge verkehren grenzüberschreitend auf der Strecke zwischen Hamburg und Kopenhagen, die aktuell u. a. über Padborg, Kolding und Odense fahren. Sie verkehren Stand 2025 mit ehemaligen IC-Wagen der Deutschen Bahn. Eine Reservierung ist bei einer grenzüberschreitenden Fahrt empfehlenswert, in der Hauptsaison (Sommer) meist auch verpflichtend. \ +**Reservierung möglich:** ja \ +**Reservierungspflicht:** 🟡 In der Nebensaison nicht, in der Hauptsaison ja \ +**Kosten für Reservierung:** 🟡 +| Strecke | 2. Klasse | 1. Klasse | +|-----------------------------|-----------|-----------| +| Innerhalb Dänemarks | 30 kr | 30 kr | +| Grenzüberschreitende Strecken | 5,20 € | 6,50 € | +{{< /expander >}} + +{{< expander "Regionalzug (R) ℹ️" >}} +**Beschreibung:** \ +Regional-Züge stellen den Nahverkehr zwischen verschiedenen Orten sicher. Sie halten außerhalb des S-Bahn-Netzes in Kopenhagen an allen Stationen und sind daher eher langsam. \ +ℹ️ Auch Züge von anderen Anbietern werden als "R" angezeigt, daher unbedingt vorher schauen, ob der Betreiber des Zuges die DSB ist. \ +**Reservierung möglich:** nein \ +**Reservierungspflicht:** nein +{{< /expander >}} + +{{< expander "S-tog (S)" >}} +**Beschreibung:** \ +Die S-Bahn Kopenhagen wird ebenfalls von der DSB betrieben und kann daher auch mit FIP-Fahrkarten genutzt werden. Sie verkehrt im dichten Takt mit Halt an allen Stationen und ist mit S-Bahn-Systemen in anderen Ländern gut zu vergleichen. \ +**Reservierung möglich:** nein \ +**Reservierungspflicht:** nein +{{< /expander >}} + +## Ticket- und Reservierungskauf +### Online +- [DSB Website](https://www.dsb.dk): \ + **Reservierung:** ✅ \ + Nur für nationale Verbindungen \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ⛔ +- [Deutsche Bahn Website](https://bahn.de/): \ + **Reservierung:** ✅ \ + Für nationale und grenzüberschreitende Verbindungen. Für einzelne Züge jedoch teuerer als über die DSB. \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ⛔ +- Deutsche Bahn FIP-Buchung (FIP DB): \ + Link im DB Reisemarkt \ + **Reservierung:** ✅ \ + Für nationale und grenzüberschreitende Verbindungen. Für einzelne Züge jedoch teuerer als über die DSB. \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ✅ \ + Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets, mit Ticketanteil nur für den dänischen Abschnitt, für Mitarbeiter der Deutschen Bahn +- [Deutsche Bahn FIP-Buchung (FIP International)](https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=FIP_SONSTIGE) \ + **Reservierung:** ✅ \ + Für nationale und grenzüberschreitende Verbindungen. Für einzelne Züge jedoch teuerer als über die DSB. \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ✅ \ + Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets für die gesamte Strecke (keine Gültigkeit im eigenen Land) + +### Vor Ort +- Schalter der DSB: \ + **Reservierung:** ✅ \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ✅ +- Weitere Möglichkeiten: \ + Tickets können auch an anderen Schaltern im Ausland gekauft werden, z. B. bei der DB in Deutschland. + +## Anreise und Grenzpunkte +### Deutschland +Von Deutschland aus kann der durchgängige EC Hamburg - Kopenhagen genutzt werden, der mehrfach täglich (in der Hauptsaison alle 2 Stunden) verkehrt. Diese Züge sind immer sehr stark ausgelastet, daher ist eine frühzeitige Buchung einer Reservierung dafür empfehlenswert. Alternativ gibt es mehrfach täglich IC-Züge von Flensburg bis Fredericia, wo gute Umsteigemöglichkeiten in Richtung Aarhus/Aalborg und Kopenhagen bestehen. Per Nahverkehr ist auch eine Einreise über Tønder möglich. Da hier jedoch weder die DB auf deutscher Seite noch die DSB auf dänischer Seite fährt, sind FIP-Ermäßigungen nicht möglich auf dieser Route. Alternativ gibt es die Möglichkeit per Fähre von Puttgarden oder Warnemünde aus einzureisen. + +### Schweden +Aus Schweden kann entweder aus Malmö über den Öresund gefahren oder von Helsingborg aus die Fähre nach Helsingør genutzt werden. Da in Schweden keine FIP-Ermäßigungen gelten müssen und die Öresund-Strecke zudem von Øresundståg bedient wird, müssen hier auf der kompletten Strecke Malmö - Kopenhagen Normalpreistickets gekauft werden. + +### Grenzpunkte +{{< expander "Grenzpunkte" >}} +| Bahngesellschaft | Grenzpunkte | +|------------------|----------------------------------------------------------------------------| +| DB | Flensburg (Gr), Puttgarden (über Rødby Faerge), Tønder, Warnemünde (über Gedser) | +| SJ | Helsingborg (über Helsingør) | +{{< /expander >}} + +## Ermäßigungen +Kinder unter 5 Jahren reisen kostenlos. Kinder unter 16 Jahren erhalten 50% Rabatt auf den Erwachsenen-Tarif.[^1] + +## Tarifliche Besonderheiten +### Reiseunterbrechung +Bei FIP 50 Tickets kann die Reise zwischenzeitlich unterbrochen werden, muss jedoch vom Zugpersonal bestätigt werden.[^1] + +### Kopenhagen Flughafen + +FIP-Angebote sind nicht gültig in Øresundståg-Zügen von Københavns Hovedbanegård (Kopenhagen Hauptbahnhof) bis Københavns Lufthavn Station (Bahnhof Kopenhagen Flughafen), da diese nicht von der DSB betrieben werden. + +### FIP 50 in Kopenhagen und Aarhus +FIP 50 Tickets können nicht zwischen Bahnhöfen im Großraum Kopenhagen oder im Raum Aarhus-Grenaa ausgestellt werden. Nur Fahrten über diese Regionen hinaus sind möglich. FIP Freifahrtsscheine sind hingegen auch bei Fahrten nur innerhalb dieser Regionen gültig. + +### Nutzung von Fähren +{{< highlight inofficial >}} +Angeblich sind FIP 50 Tickets gültig auf Fähren von Scandlines in Verbindung mit einer Zugreise durch Dänemark. Jedoch konnte dies bisher nicht von uns bestätigt werden. [^1] +{{< /highlight >}} + +## Erfahrungen +{{< highlight tip >}} +Die DSB bietet einen zuverlässigen und komfortablen Service. Die 1. Klasse lohnt sich für FIP-Fahrten in Dänemark besonders, da hier jederzeit Tee, Kaffee, Wasser und Snacks zuschlagsfrei zur Verfügung stehen und morgens auch oft ein kleines Frühstück serviert wird. Zudem erlaubt sie Zugang zur DSB Lounge in Kopenhagen, Odense und Aarhus. Außerdem besteht die Möglichkeit am Bahnhof bei 7/11 ein kostenloses Getränk (Kaffee, Tee, Wasser) zu bekommen. [^2] +{{< /highlight >}} + +## Quellen +[^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html#Tips) +[^2]: [DSB 1'](https://www.dsb.dk/find-produkter-og-services/dsb-1-billetter/dsb-1-tillaeg/) diff --git a/content/operator/dsb/index.en.md b/content/operator/dsb/index.en.md new file mode 100644 index 00000000..721ae7b5 --- /dev/null +++ b/content/operator/dsb/index.en.md @@ -0,0 +1,142 @@ +--- +draft: false +title: 'DSB' +description: "Information about FIP conditions at DSB." +country: + - "denmark" +--- + +The DSB (Danske Statsbaner) is the state-owned railway company in Denmark. It operates the majority of passenger traffic on the Danish rail network. + +## Summary +- FIP 50 and FIP Coupons are accepted. +- Reservations are generally not mandatory. + +## Validity of FIP Tickets +FIP Coupon: ✅ \ +FIP Coupon relatives: ⛔ \ +FIP 50 Tickets: ✅ + +FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid on DSB connections. For cross-border journeys, either a continuous FIP 50 Ticket or FIP Coupons for both countries must be available. + +## Train Categories and Reservations +Within Denmark, reservations are possible but not mandatory. For cross-border journeys to and from Germany, the EC trains Hamburg - Copenhagen are usually reservation-required during the summer. + +{{< expander "InterCityLyn (ICL)" category>}} +**Description:** \ +InterCityLyn trains are the fastest trains of DSB. They operate at speeds of up to 180 km/h with few stops on the main routes across the country, connecting cities like Aalborg, Aarhus, and Copenhagen. \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation mandatory:** no \ +**Reservation cost:** 🟢 \ +30 kr (2nd class) \ +30 kr (1st class) +{{< /expander >}} + +{{< expander "InterCity (IC)" category>}} +**Description:** \ +InterCity trains are similar to ICL trains but stop more frequently and are slower. They also operate cross-border to Flensburg, Germany. \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation mandatory:** no \ +**Reservation cost:** 🟢 \ +30 kr (2nd class) \ +30 kr (1st class) +{{< /expander >}} + +{{< expander "EuroCity (EC)" category>}} +**Description:** \ +EuroCity trains operate cross-border on the route between Hamburg and Copenhagen, currently via Padborg, Kolding, and Odense. As of 2025, they use former IC coaches of Deutsche Bahn. A reservation is recommended for cross-border journeys and usually mandatory during the peak season (summer). \ +**Reservation possible:** yes \ +**Reservation mandatory:** 🟡 Not in the off-season, yes in the peak season \ +**Reservation cost:** 🟡 +| Route | 2nd Class | 1st Class | +|-----------------------------|-----------|-----------| +| Within Denmark | 30 kr | 30 kr | +| Cross-border routes | 5.20 € | 6.50 € | +{{< /expander >}} + +{{< expander "Regional Train (R) ℹ️" >}} +**Description:** \ +Regional trains provide local connections between various locations. Outside the S-train network in Copenhagen, they stop at all stations and are therefore slower. \ +ℹ️ Trains from other operators are also displayed as "R," so always check beforehand if the operator is DSB. \ +**Reservation possible:** no \ +**Reservation mandatory:** no +{{< /expander >}} + +{{< expander "S-tog (S)" >}} +**Description:** \ +The Copenhagen S-train is also operated by DSB and can therefore be used with FIP tickets. It operates at frequent intervals, stopping at all stations, and is comparable to S-train systems in other countries. \ +**Reservation possible:** no \ +**Reservation mandatory:** no +{{< /expander >}} + +## Ticket and Reservation Purchase +### Online +- [DSB Website](https://www.dsb.dk): \ + **Reservation:** ✅ \ + Only for domestic connections \ + **FIP 50 Tickets:** ⛔ +- [Deutsche Bahn Website](https://bahn.de/): \ + **Reservation:** ✅ \ + For national and cross-border connections. However, for individual trains, it is more expensive than via DSB. \ + **FIP 50 Tickets:** ⛔ +- Deutsche Bahn FIP Booking (FIP DB): \ + Link in DB Reisemarkt \ + **Reservation:** ✅ \ + For national and cross-border connections. However, for individual trains, it is more expensive than via DSB. \ + **FIP 50 Tickets:** ✅ \ + Cross-border FIP 50 Tickets, with ticket portions only for the Danish section, for Deutsche Bahn employees +- [Deutsche Bahn FIP Booking (FIP International)](https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=FIP_SONSTIGE): \ + **Reservation:** ✅ \ + For national and cross-border connections. However, for individual trains, it is more expensive than via DSB. \ + **FIP 50 Tickets:** ✅ \ + Cross-border FIP 50 Tickets for the entire route (not valid in the home country) + +### On-Site +- DSB Ticket Counters: \ + **Reservation:** ✅ \ + **FIP 50 Tickets:** ✅ +- Other Options: \ + Tickets can also be purchased at other counters abroad, e.g., at DB in Germany. + +## Travel and Border Points +### Germany +From Germany, the direct EC Hamburg - Copenhagen can be used, operating multiple times daily (every 2 hours during the peak season). These trains are always very crowded, so early reservation booking is recommended. Alternatively, there are multiple daily IC trains from Flensburg to Fredericia, with good connections to Aarhus/Aalborg and Copenhagen. Entry via Tønder is also possible using local trains. However, since neither DB on the German side nor DSB on the Danish side operates here, FIP discounts are not available on this route. Alternatively, ferries from Puttgarden or Warnemünde can be used to enter Denmark. + +### Sweden +From Sweden, travel is possible either via Malmö over the Øresund or via Helsingborg using the ferry to Helsingør. Since FIP discounts do not apply in Sweden and the Øresund route is operated by Øresundståg, regular tickets must be purchased for the entire Malmö - Copenhagen route. + +### Border Points +{{< expander "Border Points" >}} +| Railway Company | Border Points | +|------------------|----------------------------------------------------------------------------| +| DB | Flensburg (Gr), Puttgarden (via Rødby Faerge), Tønder, Warnemünde (via Gedser) | +| SJ | Helsingborg (via Helsingør) +{{< /expander >}} + +## Discounts +Children under 5 years travel for free. Children under 16 years receive a 50% discount on the adult fare.[^1] + +## Special Tariff Conditions +### Stopovers +With FIP 50 Tickets, the journey can be interrupted, but it must be confirmed by train staff.[^1] + +### Copenhagen Airport + +FIP facilities are not valid on Øresundståg services from Københavns Hovedbanegård (Copenhagen Central Station) to Københavns Lufthavn Station (Copenhagen Airport railway station). + +### FIP 50 in Copenhagen and Aarhus +FIP 50 Tickets cannot be issued for trips between stations within the Copenhagen metropolitan area or the Aarhus-Grenaa region. Only trips beyond these regions are possible. FIP Coupons, however, are valid for trips within these regions. + +### Use of Ferries +{{< highlight inofficial >}} +Allegedly, FIP 50 Tickets are valid on Scandlines ferries in connection with a train journey through Denmark. However, this has not yet been confirmed by us. [^1] +{{< /highlight >}} + +## Experiences +{{< highlight tip >}} +DSB offers reliable and comfortable service. The 1st class is particularly worthwhile for FIP journeys in Denmark, as it provides complimentary tea, coffee, water, and snacks at all times, and often a small breakfast in the morning. It also grants access to the DSB Lounge in Copenhagen, Odense, and Aarhus. Additionally, a free drink (coffee, tea, water) can be obtained at 7/11 at the station. [^2] +{{< /highlight >}} + +## Sources +[^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html#Tips) +[^2]: [DSB 1'](https://www.dsb.dk/find-produkter-og-services/dsb-1-billetter/dsb-1-tillaeg/) diff --git a/content/operator/eurostar/index.en.md b/content/operator/eurostar/index.en.md index 740126c5..dec35fd8 100644 --- a/content/operator/eurostar/index.en.md +++ b/content/operator/eurostar/index.en.md @@ -118,7 +118,7 @@ Tickets must be purchased before boarding the train. Ticket sales onboard are no Children up to and including 3 years old travel free of charge but without a guaranteed seat. There are no further discounts for children. Children under 12 years must always be accompanied by an adult (unaccompanied children are not allowed). [^2] -## Special Fare Conditions +## Special Tariff Conditions ### Ticket Quotas diff --git a/content/operator/sncb/index.de.md b/content/operator/sncb/index.de.md index 6c5ee845..7a4cb684 100644 --- a/content/operator/sncb/index.de.md +++ b/content/operator/sncb/index.de.md @@ -99,9 +99,17 @@ Zusätzliche Züge zu bestimmten touristischen Zielen, oft auch einfach als "R" Für grenzüberschreitende Züge aus und nach Belgien können hier Fahrkarten mit FIP 50 Rabatt gekauft werden. Dazu einfach bei den Reisenden die Ermäßigung "50% Ermäßigung Belgien (SNCB)" auswählen. Hier können auch mehrere Ermäßigungen, z. B. ein gleichzeitig noch vorhandener Freifahrtschein für die CFL (Luxemburg) angegeben werden. \ **Internationale Fahrkarten mit Freifahrt:** ✅ \ Bei Vorhandensein einer Freifahrt für die SNCB kann diese auch für grenzüberschreitende Züge angerechnet werden. Dafür bei den Reisenden die Ermäßigung "Freifahrtschein Belgien (SNCB)" angeben. Somit lassen sich z. B. Züge von Belgien nach Lille in Frankreich (außer mit dem TGV, der einen Globalpreis besitzt und nicht von der SNCB betrieben wird) sehr günstig buchen. -- Weitere Möglichkeiten: \ - Grenzüberschreitende Verbindungen zwischen Deutschland und Belgien können von Mitarbeitern der Deutschen Bahn über den DB Reisemarkt online erworben werden. - +- Deutsche Bahn FIP-Buchung (FIP DB): + Link im DB Reisemarkt \ + **Reservierung:** ✅ \ + Grenzüberschreitende Reservierungen von Deutschland nach Belgien oder umgekehrt \ + **FIP 50 Fahrkarten:** ✅ \ + Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets, mit Ticketanteil nur für den belgischen Abschnitt, für Mitarbeiter der Deutschen Bahn +- [Deutsche Bahn FIP-Buchung (FIP International)](https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=FIP_SONSTIGE) \ + **Reservierung:** ✅ \ + Grenzüberschreitende Reservierungen von Deutschland nach Belgien oder umgekehrt + **FIP 50 Fahrkarten:** ✅ \ + Grenzüberschreitende FIP 50 Tickets für die gesamte Strecke (keine Gültigkeit im eigenen Land) ### Vor Ort diff --git a/content/operator/sncb/index.en.md b/content/operator/sncb/index.en.md index f50565bb..da7158a1 100644 --- a/content/operator/sncb/index.en.md +++ b/content/operator/sncb/index.en.md @@ -99,8 +99,18 @@ Additional trains to certain tourist destinations, often simply referred to as " For cross-border trains to and from Belgium, tickets with FIP 50 discount can be purchased here. Simply select the discount "50% discount Belgium (SNCB)" for travelers. Multiple discounts, such as a simultaneously available free travel pass for CFL (Luxembourg), can also be specified here. \ **International tickets with free travel:** ✅ \ If a free travel pass for SNCB is available, it can also be applied to cross-border trains. For this, select the discount "Free travel pass Belgium (SNCB)" for travelers. This allows, for example, very cheap bookings for trains from Belgium to Lille in France (except for the TGV, which has a global price and is not operated by SNCB). -- Other options: \ - Cross-border connections between Germany and Belgium can be purchased online by Deutsche Bahn employees through the DB Travel Market. +- Deutsche Bahn FIP Booking (FIP DB): \ + Link in the DB Reisemarkt \ + **Reservation:** ✅ \ + Cross-border reservations from Germany to Belgium or vice versa \ + **FIP 50 tickets:** ✅ \ + Cross-border FIP 50 tickets, with ticket validity only for the Belgian section, for Deutsche Bahn employees + +- [Deutsche Bahn FIP Booking (FIP International)](https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=FIP_SONSTIGE) \ + **Reservation:** ✅ \ + Cross-border reservations from Germany to Belgium or vice versa \ + **FIP 50 tickets:** ✅ \ + Cross-border FIP 50 tickets for the entire route (not valid in the home country) ### On-site @@ -151,7 +161,7 @@ From France, cross-border regional trains can be used, requiring an additional F Children up to 5 years old travel free on SNCB trains. Children aged 6 to 11 are entitled to a 50% discount on the adult fare, and from 12 years old, they pay the adult fare. If they are FIP eligible, they also pay only half the normal price with FIP 50. [^1] -## Special Tariffs +## Special Tariff Conditions ### Brussels Zaventem Airport