feat: add cd operator

content/booking/cd-ticket-office/index.de.md

@@ -0,0 +1,28 @@
+---
+draft: false
+title: "ČD Ticketschalter"
+description: "Buchungsinformationen für die České dráhy."
+
+params:
+    classes:
+        first: "35 CZK"
+        second: "35 CZK"
+    fip_50: true
+    reservations: true
+    additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/jak-koupit-jizdenku/-28750/"
+    type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**FIP 50 Fahrkarten**
+
+An ČD Ticketschaltern können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Tschechiens und in andere europäische Länder erworben werden.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservierungen**
+
+Die České dráhy verkauft an ihren Ticketschaltern Reservierungen für Tschechien und einige andere europäische Länder. Dabei können auch Reservierungen von bestimmten Sitzplätzen vorgenommen werden.
+
+{{% /booking-section %}}

content/booking/cd-ticket-office/index.en.md

@@ -0,0 +1,27 @@
+---
+draft: false
+title: "ČD Ticket Office"
+description: "Booking information for České dráhy ticket offices."
+params:
+    classes:
+        first: "35 CZK"
+        second: "35 CZK"
+    fip_50: true
+    reservations: true
+    additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/jak-koupit-jizdenku/-28750/"
+    type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**FIP 50 Ticket**
+
+At ČD ticket offices, FIP 50 Tickets can be purchased for travel within Czechia and to other European countries.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservations**
+
+České dráhy sells reservations at its ticket offices for Czechia and some other European countries. It is also possible to reserve specific seats.
+
+{{% /booking-section %}}

content/booking/cd-ticket-office/index.fr.md

@@ -0,0 +1,27 @@
+---
+draft: false
+title: "Guichet ČD"
+description: "Informations de réservation pour les guichets České dráhy."
+params:
+    classes:
+        first: "35 CZK"
+        second: "35 CZK"
+    fip_50: true
+    reservations: true
+    additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/jak-koupit-jizdenku/-28750/"
+    type: "onsite"
+---
+
+{{% booking-section "fip_50" %}}
+**Billet FIP 50**
+
+Aux guichets ČD, il est possible d'acheter des billets FIP 50 pour voyager en Tchéquie et vers d'autres pays européens.
+
+{{% /booking-section %}}
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Réservations**
+
+Les guichets České dráhy proposent des réservations pour la Tchéquie et certains autres pays européens. Il est également possible de réserver des places spécifiques.
+
+{{% /booking-section %}}

content/booking/cd-website/index.de.md

@@ -0,0 +1,26 @@
+---
+draft: false
+title: "ČD Website"
+description: "Buchungsinformationen für die České dráhy Website."
+params:
+  classes:
+    first: "35 CZK"
+    second: "35 CZK"
+  fip_50: false
+  reservations: true
+  booking_link: "https://www.cd.cz/en/"
+  additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/rezervace-mista/-28327/"
+  type: "website"
+---
+
+FIP 50 Tickets können **nicht** über die ČD-App gekauft werden, da die in der App angebotenen 50%-Rabatte nicht aus FIP-Kontingenten stammen.
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservierungen**
+
+Die České dráhy verkauft auf ihrer Website Reservierungen für Tschechien und einige andere europäische Länder. Dabei können auch Reservierungen von bestimmten Sitzplätzen vorgenommen werden.
+
+Um nur eine Reservierung zu buchen, muss über die Reiseauskunft eine Verbindung auf der gewünschten Relation gesucht werden. Anschließend kann die Option _Reservation only_ ausgewählt werden.
+
+![CD Reservierung buchen](cd_reservation.webp)
+{{% /booking-section %}}

content/booking/cd-website/index.en.md

@@ -0,0 +1,26 @@
+---
+draft: false
+title: "ČD Website"
+description: "Booking information for the České dráhy website."
+params:
+  classes:
+    first: "35 CZK"
+    second: "35 CZK"
+  fip_50: false
+  reservations: true
+  booking_link: "https://www.cd.cz/en/"
+  additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/rezervace-mista/-28327/"
+  type: "website"
+---
+
+FIP 50 Tickets **cannot** be purchased via the ČD app, as the 50% discounts offered in the app do not come from FIP quotas.
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Reservations**
+
+České dráhy sells reservations on its website for Czechia and some other European countries. It is also possible to reserve specific seats.
+
+To book only a reservation, search for a connection on the desired route using the journey planner. Then select the _Reservation only_ option.
+
+![CD Reservation booking](cd_reservation.webp)
+{{% /booking-section %}}

content/booking/cd-website/index.fr.md

@@ -0,0 +1,26 @@
+---
+draft: false
+title: "Site web ČD"
+description: "Informations de réservation pour le site web des České dráhy."
+params:
+  classes:
+    first: "35 CZK"
+    second: "35 CZK"
+  fip_50: false
+  reservations: true
+  booking_link: "https://www.cd.cz/en/"
+  additional_info_link: "https://www.cd.cz/en/typy-jizdenek/rezervace-mista/-28327/"
+  type: "website"
+---
+
+Les billets FIP 50 ne peuvent **pas** être achetés via l'application ČD, car les réductions de 50% proposées dans l'application ne proviennent pas des quotas FIP.
+
+{{% booking-section "reservations" %}}
+**Réservations**
+
+Le site web des České dráhy propose des réservations pour la Tchéquie et certains autres pays européens. Il est également possible de réserver des places spécifiques.
+
+Pour réserver uniquement une place, il faut rechercher une liaison sur le trajet souhaité via le planificateur de voyage, puis sélectionner l'option _Réservation uniquement_.
+
+![CD Réservation](cd_reservation.webp)
+{{% /booking-section %}}

content/country/czechia/index.de.md

@@ -0,0 +1,72 @@
+---
+draft: false
+title: 'Tschechien'
+country: 'czechia'
+params:
+  operators_without_fip:
+    - ARRIVA vlaky s. r. o.
+    - GW Train Regio
+    - Leo Express
+    - RegioJet
+    - Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD)
+    - Trilex / Die Länderbahn
+---
+
+## FIP Nutzung
+
+Tschechien ist nicht das einfachste Land für die Nutzung von FIP, lässt sich jedoch zumindest Stand jetzt immer noch ganz gut damit bereisen. Die tschechische Staatsbahn České dráhy ([ČD]({{< ref "/operator/cd" >}} "ČD")) ist der einzige FIP-Anbieter in dem Land, betreibt jedoch auch einen großen Teil des Streckennetzes.
+
+Jedoch ist zu beachten, dass nicht mehr auf allen Strecken, auf denen die ČD fährt, auch FIP gültig ist. Zudem gibt es einzelne _kommerzielle Verbindungen_, bei denen ein Aufschlag zu zahlen ist. Mit einem FIP-Freifahrtsschein müssen diese Ausnahmen alle beachtet werden, bei durch die ČD verkauften FIP 50 Tickets sollte es einfacher erkenntlich sein, für welche Züge diese gelten. Bei den privaten Betreibern wie Arriva oder Die Länderbahn wird FIP in keinem Fall anerkannt, allerdings sind die Tickets in Tschechien vergleichsweise günstig.
+
+## Wissenswertes
+
+Tschechien besitzt eines der dichtesten Bahnnetze weltweit. Es ist somit möglich, in viele Orte des Landes per Bahn zu gelangen. Die Geschwindigkeiten sind meist nicht besonders hoch, auch gibt es bisher keine Hochgeschwindigkeitsstrecken im Land. Trotzdem ist der Reisekomfort meistens gut oder es herrscht zumindest eine gewisse Nostalgie in älteren Zügen mit.
+
+Prag gilt als der Mittelpunkt des Bahnnetzes, von dem Verbindungen in alle Richtungen ausgehen. Die Strecke nach Ostrava ist dabei die wohl wichtigste Route des Landes, die auch in einem dichten Takt bedient wird.
+
+Ansonsten werden die Strecken meist im Stunden- oder Zweistundentakt bedient. Tschechien hat sehr viele sehenswerte Strecken, die sich an Bergen oder Flüssen entlang schlängeln, beispielsweise von Karlovy Vary nach Johanngeorgenstadt, Ceske Budejovice nach Cesky Krumlov oder Prag nach Usti nad Labem.
+
+Die Pünktlichkeit ist solide, oft warten Anschlusszüge auch, jedoch nicht in großen Knotenbahnhöfen wie Praha hl. n. Letztgenannter Bahnhof gehört auch zu den sehenswertesten Bahnhöfen im Land.
+
+## Anreise und Grenzpunkte
+
+{{% expander "Grenzpunkte" border %}}
+| Land | Grenzpunkte |
+| --- | --- |
+| Deutschland (DB AG) | Aš (Gr), Bayerisch Eisenstein (Bavorská Železná ruda), Cheb (Gr), Dolní Poustevna (Gr), Furth Im Wald (Gr), Hrádek nad Nisou (Gr), Potůčky (Gr), Schöna (Gr), Varnsdorf (Gr), Vejprty (Gr), Vojtanov (Gr) |
+| Österreich (ÖBB) | Břeclav (Gr), Gmünd (Gr), Summerau (Gr), Retz (Gr) |
+| Polen (PKP, KD, KŚ) | Bohumín (Gr), Český Těšín (Gr), Głuchołazy (Gr) (Hlucholazy), Lichkov (Gr) (Plhy City), Zebrzydowice (Gr), Schlesische Woiwodschaft (Silesian Voivodeship) |
+| Slowakei (ŽSR) | Čadca (Gr), Hodonín (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
+
+{{% /expander %}}
+
+### Deutschland
+Von Deutschland aus bestehen diverse Schienen-Grenzübergänge, die genutzt werden können. Der bekannteste ist Schöna, über den die internationalen Fernzüge zwischen den beiden Ländern verkehren. Daneben gibt es hier auch grenzüberschreitende Regionalzüge im 2-Stunden-Takt, die genauso wie die EC-/RJ-Züge in Kooperation von der Deutschen Bahn und ČD betrieben werden und somit FIP-Freifahrtsscheine beider Länder oder ein durchgängiges FIP 50 Ticket für die Fahrt gültig sind.
+
+Genauso sieht es auch im Nordabschnitt des Regionalzugs aus, der dort nochmal die Grenze bei Dolní Poustevna überquert (Strecke Decin - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk).
+
+Die anderen Grenzübergänge werden nur von Regionalzügen befahren. Am einfachsten ist hier Bayerisch Eisenstein, da dies nicht nur ein Grenzpunkt, sondern gleichzeitig der Grenzbahnhof ist. Ab hier reicht also ein FIP-Ticket / Freifahrtsschein der ČD, um weiter nach Tschechien zu fahren.
+
+Bei Potůčky auf der Strecke Johanngeorgenstadt - Karlovy Vary kann mit FIP-Tickets der DB und ČD grenzüberschreitend gefahren werden. Die anderen Grenzübergänge sind etwas komplizierter.
+
+Bei Cheb können die grenzüberschreitenden Züge der DB Regio mit FIP-Freifahrtsschein beider Länder oder durchgängigem FIP 50 Ticket genutzt werden, bei den ebenfalls verkehrenden Zügen von Agilis (auf tschechischer Seite durch ČD betrieben) muss dagegen für den deutschen Abschnitt ein normales Ticket gekauft werden (auch ein Deutschlandticket gilt hier ab Schirnding).
+
+Das gleiche gilt für den nördlichen Grenzübergang Aš. Ähnlich sieht es bei Furth im Wald aus, dort kann der grenzüberschreitende Regionalexpress, der in Tschechien ein EC ist, im tschechischen Abschnitt mit FIP-Ticket der ČD genutzt werden, im deutschen Abschnitt braucht es dagegen ein normales Ticket.
+
+Bei den Grenzübergängen Hrádek nad Nisou (Strecke Zittau - Liberec), Varnsdorf (Strecke Seifhennersdorf - Zittau), Vejprty (Strecke Cranzahl - Chomutov, wird nur im Sommer an Wochenenden und Feiertagen bedient) und Vojtanov (Strecke Zwickau - Cheb) ist FIP derweil nutzlos, da auf beiden Seiten der Grenze die Züge von Privatbahnen, die kein FIP akzeptieren, betrieben werden.
+
+### Österreich
+
+Von Österreich aus können grenzüberschreitende Züge der ÖBB über verschiedene Strecken genutzt werden. Es wird zusätzlich ein FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtschein der ÖBB benötigt. Grenzüberschreitende Züge von RegioJet können nicht mit FIP genutzt werden. Fernverkehrsverbindungen existieren von Linz nach Prag sowie Railjets von Wien nach Prag über Brünn.
+
+### Polen
+
+Zwischen Polen und Tschechien werden regelmäßige Züge sowohl im Fern- als auch Regionalverkehr angeboten. Über Zebrzydowice und Bohumin verkehren Eurocity-Züge zwischen Krakau oder Warschau nach Ostrava (teilweise weiter bis Wien). Diese können mit FIP-Tickets der PKP und ČD plus Reservierung genutzt werden. Regionalzüge über diese beiden Grenzübergange werden sowohl teilweise von der PKP als auch der KŚ betrieben. Über Cesky Tesin verkehren Regionalzüge ins polnische Cieszyn, die auf tschechischer Seite von der ČD betrieben werden, wer diese in Polen betreibt ist uns aktuell nicht bekannt.
+
+Das Gleiche gilt für Regionalzüge zwischen Mikulovice und Krnov, die einen kurzen Abstecher nach Polen machen und in Głuchołazy halten. Einfacher ist hier der Grenzübergang Harrachov, über den Regionalzüge zwischen Szklarska Poreba und Liberec verkehren. Diese Züge werden auf polnischer Seite von der KD und auf tschechischer Seite von der ČD betrieben.
+
+Über Lichkov fahren EC-Züge zwischen Breslau (teilweise aus Gdingen kommend) und Prag, für die Tickets von der PKP und ČD plus Reservierung benötigt werden. Regionalzüge sind auf polnischer Seite von der KD, auf tschechischer gehen wir davon aus, dass die Züge von der ČD betrieben werden.
+
+### Slowakei
+
+Von der Slowakei aus können grenzüberschreitende Züge der ČD bzw. ZSSK über verschiedene Strecken genutzt werden. Es wird zusätzlich ein FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtschein der ZSR benötigt. Grenzüberschreitende Züge von RegioJet können nicht mit FIP genutzt werden.

content/country/czechia/index.en.md

@@ -0,0 +1,72 @@
+---
+draft: false
+title: 'Czechia'
+description: 'Information about FIP conditions for Czechia and which operators offer discounts.'
+country: 'czechia'
+params:
+  operators_without_fip:
+    - ARRIVA vlaky s. r. o.
+    - GW Train Regio
+    - Leo Express
+    - RegioJet
+    - Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD)
+    - Trilex / Die Länderbahn
+---
+
+## FIP Information
+
+Czechia is not the easiest country for using FIP, but it is still quite possible to travel with it. The Czech state railway České dráhy ([ČD]({{< ref "/operator/cd" >}} "ČD")) is the only FIP operator in the country, but it also operates a large part of the rail network.
+
+However, note that FIP is no longer valid on all routes operated by ČD. There are also some _commercial services_ where a supplement must be paid. With a FIP Coupon, all these exceptions must be considered, while FIP 50 Tickets sold by ČD should make it easier to see which trains are valid. Private operators like Arriva or Die Länderbahn do not accept FIP at all, but tickets in Czechia are generally quite affordable.
+
+## Interesting
+
+Czechia has one of the densest rail networks in the world. It is possible to reach many places in the country by train. Speeds are usually not very high, and there are currently no high-speed lines in the country. Nevertheless, travel comfort is usually good, or there is at least a certain nostalgia in older trains.
+
+Prague is considered the center of the rail network, with connections in all directions. The route to Ostrava is probably the most important in the country, served at a high frequency.
+
+Otherwise, most routes are served hourly or every two hours. Czechia has many scenic routes, often following mountains or rivers, such as from Karlovy Vary to Johanngeorgenstadt, Ceske Budejovice to Cesky Krumlov, or Prague to Usti nad Labem.
+
+Punctuality is solid, and connecting trains often wait, but not in major hubs like Praha hl. n. The latter is also one of the most beautiful stations in the country.
+
+## Arrival and Border Points
+
+{{% expander "Border Points" border %}}
+| Country | Border Points |
+| --- | --- |
+| Germany (DB AG) | Aš (Gr), Bayerisch Eisenstein (Bavorská Železná ruda), Cheb (Gr), Dolní Poustevna (Gr), Furth Im Wald (Gr), Hrádek nad Nisou (Gr), Potůčky (Gr), Schöna (Gr), Varnsdorf (Gr), Vejprty (Gr), Vojtanov (Gr) |
+| Austria (ÖBB) | Břeclav (Gr), Gmünd (Gr), Summerau (Gr), Retz (Gr) |
+| Poland (PKP, KD, KŚ) | Bohumín (Gr), Český Těšín (Gr), Głuchołazy (Gr) (Hlucholazy), Lichkov (Gr) (Plhy City), Zebrzydowice (Gr), Schlesische Woiwodschaft (Silesian Voivodeship) |
+| Slovakia (ŽSR) | Čadca (Gr), Hodonín (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
+{{% /expander %}}
+
+### Germany
+There are various rail border crossings from Germany that can be used. The most well-known is Schöna, used by international long-distance trains between the two countries. There are also cross-border regional trains every 2 hours, which, like the EC/RJ trains, are operated in cooperation by Deutsche Bahn and ČD, so FIP Coupons from both countries or a continuous FIP 50 Ticket are valid for the journey.
+
+The same applies to the northern section of the regional train, which crosses the border again at Dolní Poustevna (route Decin - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk).
+
+The other border crossings are only served by regional trains. The easiest is Bayerisch Eisenstein, as it is not only a border point but also the border station. From here, a FIP Ticket / Coupon from ČD is sufficient to continue into Czechia.
+
+At Potůčky on the Johanngeorgenstadt - Karlovy Vary route, FIP Tickets from DB and ČD can be used for cross-border travel. The other crossings are a bit more complicated.
+
+At Cheb, cross-border trains operated by DB Regio can be used with FIP Coupons from both countries or a continuous FIP 50 Ticket. For trains operated by Agilis (operated by ČD on the Czech side), a regular ticket must be purchased for the German section (a Deutschlandticket is also valid from Schirnding).
+
+The same applies to the northern border crossing at Aš. Similarly, at Furth im Wald, the cross-border regional express, which is an EC in the Czech section, can be used with a ČD FIP Ticket in Czechia, but a regular ticket is needed for the German section.
+
+At the border crossings Hrádek nad Nisou (route Zittau - Liberec), Varnsdorf (route Seifhennersdorf - Zittau), Vejprty (route Cranzahl - Chomutov, only served in summer on weekends and holidays), and Vojtanov (route Zwickau - Cheb), FIP is useless, as on both sides of the border the trains are operated by private railways that do not accept FIP.
+
+### Austria
+
+From Austria, cross-border trains of ÖBB can be used on various routes. An additional FIP 50 Ticket or FIP Coupon from ÖBB is required. Cross-border trains from RegioJet cannot be used with FIP. Long-distance connections exist from Linz to Prague and Railjets from Vienna to Prague via Brno.
+
+### Poland
+
+There are regular trains between Poland and Czechia, both long-distance and regional. Eurocity trains run via Zebrzydowice and Bohumin between Krakow or Warsaw and Ostrava (sometimes continuing to Vienna). These can be used with FIP Tickets from PKP and ČD plus reservation. Regional trains over these two border crossings are sometimes operated by PKP and sometimes by KŚ. Regional trains via Cesky Tesin run to Polish Cieszyn, operated by ČD on the Czech side; the Polish operator is currently unknown.
+
+The same applies to regional trains between Mikulovice and Krnov, which make a short detour into Poland and stop at Głuchołazy. The Harrachov border crossing is easier, with regional trains between Szklarska Poreba and Liberec. These trains are operated by KD on the Polish side and ČD on the Czech side.
+
+EC trains run via Lichkov between Wroclaw (sometimes from Gdynia) and Prague, for which tickets from PKP and ČD plus reservation are required. Regional trains are operated by KD on the Polish side; on the Czech side, we assume the trains are operated by ČD.
+
+### Slovakia
+
+From Slovakia, cross-border trains of ČD or ZSSK can be used on various routes. An additional FIP 50 Ticket or FIP Coupon from ZSR is required. Cross-border trains from RegioJet cannot be used with FIP.