feat: add information about international AVE

content/booking/renfe_ticket_office/index.de.md

@@ -21,3 +21,7 @@ In den Verkaufsstellen der Renfe können alle reservierungspflichtigen Tickets z
 
 In den Verkaufsstellen der Renfe können alle Tickets ohne Reservierung (FIP 50) gebucht werden.
 {{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Wie Erfahrung gezeigt hat, sind die Ticketschalter an Bahnhöfen wie Barcelona Sants oft sehr überlaufen. Es wird zwischen Schaltern für Regional- und Fernzüge unterschieden. Außerdem werden Kunden, die für den aktuellen Tag ein Ticket brauchen, bevorzugt behandelt. Das führt bei anderen Kunden zu längeren Wartezeiten. Wenn es geht, sollte man Tickets schon außerhalb von Spanien kaufen. Ist man auf den Ticketschalter in Spanien angewiesen, sollte man am besten morgens zum Bahnhof gehen, wenn ein Ticket für einen anderen Tag benötigt wird. Mittags kann es auch an Wochentagen schon mal zu Wartezeiten von über zwei Stunden kommen.
+{{% /highlight %}}

content/booking/renfe_ticket_office/index.en.md

@@ -21,3 +21,7 @@ At Renfe ticket offices, all reservation-required tickets at the FIP global fare
 
 At Renfe ticket offices, all non-reservation tickets (FIP 50) can be booked.
 {{% /booking-section %}}
+
+{{% highlight tip %}}
+Experience has shown that the ticket counters at stations such as Barcelona Sants are often very crowded. There are different counters for regional and long-distance trains. In addition, customers who need a ticket for the current day are served firstly. This leads to longer waiting times for other customers. If possible, you should buy tickets outside of Spain. If you are reliant on the ticket counter in Spain, it is best to go to the station in the morning if you need a ticket for another day. At lunchtime, there can be waiting times of over two hours, even on weekdays.
+{{% /highlight %}}

content/country/spain/index.de.md

@@ -25,7 +25,7 @@ In Spanien ist die Nutzung von FIP nicht immer einfach, da hier einfach einsteig
 
 ### Frankreich
 
-Von Paris aus verkehren direkte `TGV` Züge der französischen SNCF nach Barcelona. Auch die Renfe verkehrt grenzüberschreitend zwischen Lyon und Barcelona. Bei beiden sind FIP Globalpreise möglich, die jedoch sehr teuer werden können. Insgesamt gibt es nur sehr wenige grenzüberschreitende Verbindungen, diese waren vor wenigen Jahren schon einmal deutlich besser ausgebaut.
+Von Paris aus verkehren direkte `TGV` Züge der französischen SNCF nach Barcelona. Auch die Renfe verkehrt grenzüberschreitend zwischen Lyon und Barcelona sowie Marseille und Madrid. Bei beiden sind FIP Globalpreise möglich, die bei der SNCF jedoch sehr teuer werden können. Für die von Renfe betriebenen Zügen gelten die gleichen Preise wie bei inländischen AVEs, allerdings sind diese Tickets ausschließlich bei Renfe Ticketschaltern vor Ort erhältlich. Insgesamt gibt es nur sehr wenige grenzüberschreitende Verbindungen, diese waren vor wenigen Jahren schon einmal deutlich besser ausgebaut.
 
 ### Portugal
 

content/country/spain/index.en.md

@@ -31,7 +31,7 @@ Stations usually have ticket barriers, which require a valid digital or analog t
 
 ### France
 
-From Paris, direct `TGV` trains operated by the French SNCF run to Barcelona. Renfe also operates cross-border services between Lyon and Barcelona. FIP Global Fares are available with both operators, although they can be very expensive. Overall, there are very few cross-border connections, and the network was significantly better developed just a few years ago.
+From Paris, direct `TGV` trains operated by the French SNCF run to Barcelona. Renfe also operates cross-border services between Lyon and Barcelona as well as Marseille and Madrid. FIP Global Fares are available with both operators, but can be very expensive with the SNCF. For trains operated by Renfe, the same prices apply as for domestic AVEs, but these tickets are only available onsite at Renfe ticket offices. Overall, there are very few cross-border connections, and the network was significantly better developed just a few years ago.
 
 ### Portugal
 

content/operator/renfe/index.de.md

@@ -15,6 +15,7 @@ Renfe Operadora ist ein staatliches spanisches Eisenbahnunternehmen. Hierzu geh
 - FIP Freifahrtsscheine werden in Pendlerzügen (hauptsächlich S-Bahnen) akzeptiert, jedoch nicht in reservierungspflichtigen Zügen.
 - Für reservierungspflichtige Züge können Tickets zum FIP Globalpreis (Distanzunabhängig) inkl. Reservierung erworden werden, FIP Freifahrtsscheine werden nicht benötigt.
 - In Avlo-Zügen wird FIP nicht akzeptiert.
+- Für die grenzüberschreitenden AVE zwischen Madrid und Marseille sowie Lyon und Barcelona gibt es die gleichen FIP-Gloablpreise wie für inländische.
 
 ## Gültigkeit FIP Tickets
 
@@ -33,7 +34,10 @@ Nur S-Bahnen sind mit FIP Freifahrtsscheinen uneingeschränkt nutzbar. In andere
 
 {{% expander "AVE ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
 **Beschreibung:** \
-Langstreckenverbindungen mit normalspurigen Hochgeschwindigkeitszügen (bis 300 km/h). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt. \
+Langstreckenverbindungen mit normalspurigen Hochgeschwindigkeitszügen (bis 300 km/h). FIP Freifahrtsscheine werden nicht anerkannt.
+
+Die internationalen AVE von / nach Frankreich sind zu den gleichen Konditionen wie inländische AVE buchbar, wobei es keine Premium Kategorie gibt. Die Buchung von internationalen Verbindungen ist ausschließlich über Renfe direkt möglich, weshalb Tickets an einem Ticketschalter in Spanien erworben werden müssen. Ein Verkauf im Zug sollte beim Zustieg in Frankreich möglich sein, allerdings liegen noch keine Praxiserfahrungen vor.
+
 **Reservierung möglich:** ja \
 **Reservierungspflicht:** ⚠️ ja \
 **FIP Globalpreis (Distanzunabhängig):**
@@ -145,7 +149,7 @@ Die Buchung von Reservierungen, FIP Globalpreis oder FIP 50 ist online nicht mö
 
 ### Telefonisch
 
-Eine telefonische Buchung bei Renfe ist möglich, jedoch muss das Ticket innerhalb weniger Tage an einem spanischen Schalter abgeholt werden.
+Eine telefonische Buchung bei Renfe scheint nicht möglich zu sein. Bei der Hotline wird man lediglich an Ticketschalter verwiesen, wenn man nach FIP-Tickets fragt.
 
 ### Vor Ort
 

content/operator/renfe/index.en.md

@@ -15,6 +15,7 @@ Renfe Operadora is a Spanish state-owned railroad company. It operates comfortab
 - FIP free tickets are accepted on commuter trains (mainly suburban trains), but not on trains requiring reservations.
 - For trains requiring reservations, tickets can be purchased at the FIP Global Fare (regardless of distance), including the reservation; FIP Coupons are not needed.
 - FIP is not accepted on Avlo trains.
+- For international AVEs between Madrid and Marseille as well as Lyon and Barcelona, the same FIP global prices apply as for domestic AVEs.
 
 ## Validity of FIP tickets
 
@@ -32,7 +33,10 @@ Only commuter trains can be used without restrictions with FIP Coupons. For othe
 
 {{% expander "AVE ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
 **Description:** \
-Long-distance connections with high-speed trains (up to 300 km/h). FIP Coupons are not accepted. \
+Long-distance connections with high-speed trains (up to 300 km/h). FIP Coupons are not accepted.
+
+International connections from / to France can be booked at the same conditions as domestic AVEs, although there is no premium category. Booking is only possible directly via Renfe, which is why tickets must be purchased at a ticket counter in Spain. It should be possible to buy tickets on the train when boarding in France, but there is no practical experience of this yet.
+
 **Reservation possible:** yes \
 **Reservation required:** ⚠️ yes \
 **FIP Global Fare (regardless of distance):**
@@ -143,7 +147,7 @@ It is not possible to book reservations, FIP Global Fare or FIP 50 online.
 
 ### By telephone
 
-It is possible to book by telephone with Renfe, but the ticket must be collected from a Spanish counter within a few days.
+It seems to be not possible to book FIP-Tickets by telephone with Renfe. The hotline asks you to use the on-site ticket counters.
 
 ### On-site